Skrzynia biegów automatyczna - Strona 96

Strona zabudowy: Z tyłu

Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa

Strona zabudowy: Z tyłu

Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa

Ilość biegunów: 3

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez przewodu

Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny

Strona zabudowy: Z obu stron

Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa

Strona zabudowy: Z lewej

Rodzaj mocowania: Hydropodstawa

Strona zabudowy: W obudowie przekładni

Wymiar gwintu: M 22

Rozmiar klucza: 10

Kształt łba sruby / nakrętki: Sześciokąt wewnętrzny

Długość gwintu [mm]: 14

Długość [mm]: 34, 69.5

Ciężar [kg]: 0.08

Gwint zewn. [mm]: M8 x 1,25

Materiał: Guma / metal

Średnica zewnętrzna [mm]: 36, 50

Długość [mm]: 33, 68

Ciężar [kg]: 0.09

Gwint zewn. [mm]: M8 x 1,25

Materiał: Guma / metal

Średnica zewnętrzna [mm]: 39, 50

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami, z obudową filtra oleju, z chłodnicą oleju

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z filtrem, ze śrubami, z pokrywą, z termostatem

Strona zabudowy: Z tyłu, góra

Ciężar [kg]: 0.62

Rodzaj mocowania: Hydropodstawa

Zdjęcie producenta: 1

Typ skrzyni biegów: Powershift 6dct-450

Rodzaj skrzyni biegów: Dla skrzyni 6-biegowej z podwójnym sprzęgłem

Strona zabudowy: Wałek wejściowy mech. skrzyni biegów

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z łącznikiem

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze śrubami

Typ skrzyni biegów: Jtu

Rodzaj napędu: Napęd tylnych kół, napęd na 4 koła

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez filtra, bez uszczelki miski olejowej, bez śrub