Uszczelki motoryzacyjne

Uszczelki znajdują zastosowanie w wielu układach i podzespołach współczesnych samochodów. Budowa niektórych komponentów, takich jak pompy i sprężarki wymaga uszczelniania połączeń za pomocą uszczelek samochodowych. Jako najpopularniejsze zestawy naprawcze składające się z uszczelek można wymienić uszczelkę pod głowice w silnikach spalinowych, pod kolektory ssące i wydechowe, misek olejowych, pod dekle, cylindry i skrzynie itp. Warto dodać, że uszczelki do silników i osprzętu to jeden z ważniejszych elementów zapewniających poprawne działanie nie tylko standardowych pojazdów, ale także samochodów modyfikowanych pod kątem wyższej mocy i osiągów. Uszczelki samochodowe występują także w formie różnego rodzaju osłon gumowych elementów takich jak przeguby, osłony półosi czy osłony przekładni kierowniczej. Uszczelki tego typu zapewniają izolację mechanizmów przed destrukcyjnym działaniem wilgoci i zanieczyszczeń w różnej postaci, a jednocześnie utrzymują optymalne warunki pracy, w tym właściwe smarowanie obciążonych części przekładni i przegubów.

Gumowe uszczelki samochodowe

Oprócz osłon elementów mechanicznych, w tym przekładni i przegubów z gumy produkuje się także uszczelki, których zadaniem jest uszczelnienie wnętrza samochodu. Uszczelki samochodowe tego typu to głównie typowe uszczelki drzwi, które są zazwyczaj wyposażone w charakterystyczny balon służący do amortyzowania uderzeń drzwi o karoserię oraz do uszczelniania powierzchni pomiędzy nimi. Uszczelki tego typu służą również jako izolacja akustyczna i przeciwwilgociowa. Warto mieć na uwadze, że z czasem każdy element gumowy traci swoje pierwotne właściwości, co może prowadzić do rozszczelnienia połączeń, wejścia wilgoci i pojawienie się korozji. W przypadku uszczelek drzwi i okien jednym z charakterystycznych objawów zużycia się gumowych uszczelek samochodowych tego typu jest charakterystyczny hałas przypominający szum lub świst dobiegający z okolicy, w której drzwi i okna łączą się z karoserią. Jakoś gumowych uszczelek samochodowych to często pomijany element, który ma spory wpływ na komfort użytkowania pojazdu.