1740 produktów
Wybierz auto
z
Dostawa na czwartek, 9 maja
Dostawa na środę, 8 maja
Dostawa na czwartek, 9 maja
Dostawa na czwartek, 9 maja
Dostawa na czwartek, 9 maja
Dostawa na środę, 8 maja
Dostawa na środę, 8 maja
Dostawa na środę, 8 maja
Dostawa na czwartek, 9 maja
Dostawa na środę, 8 maja
Dostawa na czwartek, 9 maja
Dostawa na czwartek, 9 maja
Dostawa na środę, 8 maja
Dostawa na środę, 8 maja
Dostawa na czwartek, 9 maja
Dostawa na czwartek, 9 maja
Dostawa na środę, 8 maja
Dostawa na czwartek, 9 maja
Dostawa na środę, 8 maja
Dostawa na czwartek, 9 maja
Sprężyna zawieszenia jest jednym z najważniejszych podzespołów układu zawieszenia w samochodzie VW. Wstrząsy tłumione przez sprężynę zawieszenia są generowane przez tzw. masy nieresorowane pojazdu – koła, hamulce i inne elementy układu zawieszenia. Sprężyna zawieszenia jest utrzymywana w odpowiedniej pozycji przez amortyzator samochodowy, dlatego też bywa nazywana sprężyną amortyzatora.
Zużyta sprężyna amortyzatora w samochodzie VW pęka. Wniosek o uszkodzeniu sprężyny można wysnuć podczas obserwacji auta, jeżeli jest ono przechylone na jedną ze stron (na tej samej osi) podczas postoju na równym podłożu. Po rozpoczęciu jazdy daje się wówczas odczuć charakterystyczne objawy. Są to m.in. stukanie i metaliczne odgłosy podczas jazdy po nierównościach. Da się również słyszeć jednorazowy, głośny metaliczny dźwięk podczas mocnego skręcania kół lub silnego hamowania. VW z uszkodzoną sprężyną będzie też ściągać na jedną ze stron podczas jazdy, dlatego użytkowanie samochodu w tym stanie jest skrajnie nieodpowiedzialnym zachowaniem.
Uszkodzoną sprężynę amortyzatora w samochodzie VW należy wymienić na nowy podzespół. Wymianę należy przeprowadzać parami i zamontować nowe sprężyny na obydwu stronach tej samej osi. Warto wybrać sprężynę zawieszenia dobrej jakości, posiadającą skuteczne zabezpieczenie antykorozyjne. Dzięki temu nie będzie ona narażona na szybkie zużycie przez niesprzyjające warunki atmosferyczne.
Układ Hamulcowy
