Drążek kierowniczy GSP S030511

Drążek kierowniczy to podzespół łączący przekładnię kierowniczą ze zwrotnicą koła. Jego zastosowanie pozwala na przełożenie ruchu listwy zębatej wewnątrz przekładni, na skręt kół. Drążki kierownicze wykorzystują przeguby kulowe, które pozwalają na pracę zawieszenia pojazdu w odniesieniu do sztywno zamocowanej przekładni kierowniczej. W trakcie eksploatacji samochodu mechanizmy drążków kierowniczych ulegają zużyciu. Wówczas pojawiają się luzy, wywołujące problemy z prowadzeniem. Objawy zużytych drążków kierowniczych to m.in.: szarpnięcia i wibracje układu kierowniczego przenoszące się na koło kierownicy, obniżenie precyzji prowadzenia oraz spadek efektywności w tłumieniu nierówności na jezdni. Da się wówczas również usłyszeć stuki i piski, pochodzące z przednich nadkoli. Wspomniane hałasy mogą być słyszalne nie tylko podczas jazdy, ale również na postoju.

Drążek kierowniczy GSP S030511 jest artykułem o numerze GSPS030511. Drążek wykorzystuje gwinty o wymiarach M14X1.5 oraz M18X1.5.