Przewody układu chłodzenia do BMW 3 E46 - Strona 7

Jednostka ilości: Sztuka

Masa [g]: 255

Materiał 1. warstwy: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Materiał 2. warstwy: Poliester

Materiał 3. warstwy: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Ciężar [kg]: 0.215

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do zaworu grzewczego

Strona zabudowy: Z prawej u dołu

Długość [mm]: 385

Ciężar [kg]: 0.302

Materiał: Tworzywo sztuczne, epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do chłodnicy silnika

Kolor: Czarny

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Strona zabudowy: Na dole

Materiał: Guma z wkładem tekstylnym

Przewód układu chłodzącego: Od obudowy regulatora płynu chłodzącego do chłodnicy silnika

Strona zabudowy: Z prawej u góry

Długość [mm]: 121

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 22

Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 22

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Dla numeru oe: 17127516416

Strona zabudowy: Na dole

Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej chłodnicy silnika

Ciężar [kg]: 0.353

Kolor: Czarny

Materiał: Poliamid

Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do pompy wodnej

Zdjęcie producenta: 1

Kolor: Czarny

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 40

Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 40

Długość przewodu elastycznego [mm]: 310

Kolor: Czarny

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Strona zabudowy: Z lewej u góry

Ciężar [kg]: 0.37

Materiał: Guma, tworzywo sztuczne

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: Góra

Masa [g]: 282