Przekładnia kierownicza NTY SPK-TY-020

Przekładnia kierownicza, nazywana również maglownicą, umożliwia przenoszenie ruchu obrotowego kierownicy na koła. Listwa zębata, będąca ruchomym elementem przekładni, przesuwa się w lewo lub w prawo wraz z obrotem kierownicy. Ruch listwy przenosi się na drążki kierownicze po obu stronach przekładni, z których jest dalej przekazywany przez kolejne podzespoły układu kierowniczego na koła samochodu. Awaria przekładni może być źródłem wycieku oleju z układu kierowniczego. Powodem może być zarówno pęknięcie obudowy, jak i zużycie uszczelniaczy. Brak smarowania prowadzi do mechanicznych uszkodzeń podzespołów maglownicy – wyłamania zębów oraz wyrobienia się tulejek prowadzących listwę. Objawy tych uszkodzeń to luzy na kierownicy oraz stukot, słyszalny podczas zmiany kierunku jazdy.

Przekładnia kierownicza NTY SPK-TY-020 jest artykułem z numerem NTYSPKTY020.