logo Deler.pl
contact
account
basket
0
Powiadom mnie o dostępności
Darmowa dostawa od 250 zł

Zamknij

Zwroty i wymiany

Zamknij

Oryginalne części z gwarancją

Zamknij

Dostępne Metody Płatności

Zamknij

Wybierz auto
CITROEN
FIAT
PEUGEOT
Numery OE /Zamienniki
A.B.S. (K25770) AKRON-MALÒ (26514) ATE (24.3728-0300.2) BENDIX (422822B) CEF (FA01245) CITRO, PEUGE (2150 AP) CITRO, PEUGE (2150 Z7) FERODO (FCC422822) FIAT (1321581080) FIAT (1335053080) FTE (FKS05021) FTE (FKS18020) HELLA (8AK 355 700-401) JURID (422822J) KAGER (192695) METZGER (1172.8) PEX (5.0818) QUINTON HA (QCC1930) QUINTON HA (QCC1958) SACHS (3074 600 260) SPIDAN (440331) TEXTAR (58010200) TEXTAR (58015600) TRISCAN (814015278) TRISCAN (814015281) VAICO (V240246)
Wybierz auto
add-car
Dodaj auto, a pokażemy części które pasują:

Zamknij

Strzałka - wróć do poprzedniej strony Wstecz
Części samochodowe Deler.pl >
Skrzynia biegów i sprzęgło >
Sprzęgła i koła zamachowe >
Sterowanie sprzęgłem (linki, pedały) >
Cięgno sterowania sprzęgłem TRW GCC120

Cięgno sterowania sprzęgłem TRW GCC120

Indeks: GCC120
  • Cięgno sterowania sprzęgłem TRW GCC120
  • Cięgno sterowania sprzęgłem TRW GCC120
95,63 zł
Cena za sztukę
U Ciebie: wtorek, 7 maja
Upewnij się, że część pasuje do auta
Wybierz auto
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
lub
Sprawdź VIN i zamów u eksperta
Chętnie pomogę (Pon-pt.: 9-17, Sob. 9-13)
12 268 31 51
Czat online

Darmowa i szybka wysyłka od 250 zł

Do darmowej dostawy brakuje Ci jeszcze: 250 zł

21 dni na zwrot lub wymianę

Szybkie i bezpieczne zakupy

2 lata gwarancji

Tylko oryginalne części z gwarancją

Wygodne metody płatności

Pobranie, Płatność Online, Zakupy na raty

Kup teraz, zapłać za 30 dni

Jesteśmy zaufanym sklepem
99% klientów poleca
deler.pl na ceneo.pl
1 000+ zaufanych opinii
na ceneo.pl
Ponad milion
oryginalnych części
Inne produkty OEM (zamienniki)
Parametry techniczne
Numer artykułu:
0429GCC120
EAN:
3322938073527
Długość 1/Długość 2 [mm]
1478/910
Pasuje do pojazdu
Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.
Upewnij się, że część pasuje do auta
Wybierz auto
CITROEN
FIAT
PEUGEOT
Numery OE /Zamienniki
Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.
A.B.S. (K25770) AKRON-MALÒ (26514) ATE (24.3728-0300.2) BENDIX (422822B) CEF (FA01245) CITRO, PEUGE (2150 AP) CITRO, PEUGE (2150 Z7) FERODO (FCC422822) FIAT (1321581080) FIAT (1335053080) FTE (FKS05021) FTE (FKS18020) HELLA (8AK 355 700-401) JURID (422822J) KAGER (192695) METZGER (1172.8) PEX (5.0818) QUINTON HA (QCC1930) QUINTON HA (QCC1958) SACHS (3074 600 260) SPIDAN (440331) TEXTAR (58010200) TEXTAR (58015600) TRISCAN (814015278) TRISCAN (814015281) VAICO (V240246)
Zobacz wszystkie (26)

Cięgno sterowania sprzęgłem TRW GCC120 - opis produktu:

Linka sprzęgła łączy dźwignię, umiejscowioną przy pedale sprzęgła, z tzw. łapą sprzęgła, pozwalając kierowcy na sterowanie tarczą sprzęgła. Dzięki temu wciśnięcie pedału sprzęgła umożliwia wysprzęglenie skrzyni biegów i zmianę przełożenia. Dla prawidłowego przebiegu tego procesu konieczny jest odpowiedni naciąg linki. Z czasem linka może ulec rozciągnięciu, a nawet urwaniu, przez co zmiana biegów staje się utrudniona lub w skrajnym przypadku niewykonalna. Objawy zużycia cięgna sterowania sprzęgłem to opóźnione łapanie sprzęgła oraz jego skokowe działanie. Pojawić się może również ślizganie się sprzęgła w trakcie mocniejszego wciśnięcia pedału  gazu. Aby ustrzec się przed całkowitym unieruchomieniem pojazdu, należy dokonać wymiany linki sprzęgła niezwłocznie po wystąpieniu pierwszych objawów zużycia.

Cięgno sterowania sprzęgłem TRW GCC120 to artykuł z numerem 0429GCC120. Kod EAN przypisany do tego modeli linki to 3322938073527. Długość elementu wynosi 1478/910 mm.

Opis producenta:
Historia marki TRW zaczyna się na początku XX wieku, kiedy w Cleveland założono firmę Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona wytwarzaniem śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie zapoczątkowano produkcję zaworów do silników samochodowych. Okazało się to strzałem w dziesiątkę. Thompson został później głównym managerem, a zakład przemianowano w końcu na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, tworząc wspólnie z nią TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się wytwarzaniem części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Wyroby tej marki zaliczane są do klasy premium.