Koło zmiennych faz rozrządu INA 427 1106 10

Indeks: 427 1106 10

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

MERCEDES-BENZ

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

ET ENGINET (VT0015) FEBI (170095) MERCE (A 272 050 50 47) MERCE (A 272 050 68 47) MERCE (A2720505047) MERCE (A2720506847) METZGER (2410040) VAICO (V30-2932) VAICO (V302932)

Zobacz wszystkie (9)

Koło zmiennych faz rozrządu INA 427 1106 10 - opis produktu:

Koło zmiennych faz rozrządu INA 427 1106 10 pozwala lepiej dopasować pracę zaworów jednostki do aktualnego obciążenia silnika. Obecność koła zmiennych faz rozrządu procentuje wzrostem osiągów oraz ograniczeniem spalania. Pierwszym objawem zużycia tego podzespołu są metaliczne dźwięki pochodzące spod pokrywy zaworów, słyszalne przy uruchamianiu silnika. Z czasem hałas nasila się i utrzymuje również podczas jazdy, a także w trakcie zmiany obciążenia jednostki. Zużycie koła zmiennych faz rozrządu zwiększa się podczas jazdy ze zbyt małą ilością oleju. Awarię podzespołu może spowodować również zanieczyszczenie płynem chłodniczym lub paliwem. Objawy problemów z właściwą pracą zmiennych faz rozrządu to podniesione spalanie oraz spadek osiągów silnika.

Koło zmiennych faz rozrządu INA 427 1106 10 to artykuł z numerem INA427110610. Do produktu został przypisany kod EAN 4014870611903. Ilość zębów na powierzchni elementu wynosi 70. Koło wykorzystuje napęd oparty o bezpośredni.

Opis producenta:

INA to niemiecki producent rozpoznawany w szczególności dzięki wysokiej jakości łożyskom stosowanym w motoryzacji. Jest częścią Schaeffler Grupe, właściciela marek FAG oraz LuK. INA jako firma zaistniała na rynku w 1946 r., kiedy to Georg Schaeffler założył w Herzogenaurach mały warsztat wytwarzający części samochodowe. Łożyska INA były wykorzystywane m.in. w przełomowym na swoje czasy Volkswagenie Garbusie. W 1963 r. INA wypuściła na rynek części wyprodukowane w pierwszej fabryce otwartej w USA. Oprócz łożysk, w ofercie INA można znaleźć popychacze zaworów, napinacze paska klinowego oraz rolki napinacza.