Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

CITROEN

FIAT

PEUGEOT

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

CITRO, PEUGE (16 112 661 80) CITRO, CITROEN DF, PEUGE, PEUGEOT DF (2041.97) CITRO, CITROEN DF, PEUGE, PEUGEOT DF (204197) CITRO, CITROEN DF, FIAT, PEUGE, PEUGEOT DF (1611266180) FIAT (9683541780) INA (F-629728.01) INA (F62972801) LORETT (CR 1269) LORETT (CR1269) PEUGE (2041.68) PEUGE (204168) SACHS (3151 600 514) SACHS (3151600514) SKF (VKC 2518) SKF (VKC2518)

Zobacz wszystkie (15)

Łożysko oporowe LUK 500 1505 10 - opis produktu:

Łożysko oporowe, nazywane również wyciskowym, to element osadzony na osi sprzęgła, który jest konieczny dla prawidłowego przebiegu procesu wysprzęglania. Dzięki wykorzystaniu łożyska wyciskowego możliwe jest utrzymanie ruchu w osi wału po rozłączeniu elementów sprzęgła na wale korbowym i skrzyni biegów. Wciśnięcie pedału sprzęgła powoduje przesunięcie łożyska oporowego, które napierając na sprężynę talerzową docisku sprzęgła, doprowadza do odłączenia napędu. Łożysko oporowe jest stosunkowo trwałym elementem, który zazwyczaj wytrzymuje cały okres eksploatacji sprzęgła. Jego zużycie może jednak utrudniać pracę sprzęgła i w przypadku awarii konieczna jest jego wymiana, aby nie doprowadzić do uszkodzenia sprzęgła. Objawy zużytego łożyska wyciskowego to m.in. szarpanie i ślizganie się sprzęgła, problemy ze zmianą biegu oraz konieczność mocniejszego nacisku na pedał sprzęgła.

Łożysko oporowe LUK 500 1505 10 to produkt z numerem LUK500150510. Kod EAN przypisany do elementu tu 4014870576110.

Opis producenta:

LUK to niemiecki dostawca części samochodowych wysokiej klasy, specjalizujący się w podzespołach układu przeniesienia mocy. Produkty LUK charakteryzują się nie tylko jakością funkcjonalną, ale również wizualną. Początki firmy sięgają 1965 r., a już niespełna 10 lat później otwarto fabryki w kolejnych państwach: Meksyku i Brazylii. W 1977 r. otwarto natomiast zakład produkcyjny LUK w USA. Obecnie zakłady LUK są zlokalizowane w 18 państwach. W ofercie firmy, oprócz elementów układu przeniesienia mocy, znajdują się także części do silnika, układu kierowniczego i hamulcowego, elementy sterowania sprzęgłem, tarcze oraz łożyska.