Zamknij
Zamknij
Zamknij
Zamknij
Zamknij
Darmowa i szybka wysyłka od 250 zł
21 dni na zwrot lub wymianę
2 lata gwarancji
Wygodne metody płatności
Kup teraz, zapłać za 30 dni
Pasek klinowy wielorowkowy jest elementem przenoszącym napęd pomiędzy kołem pasowym wału korbowego a podzespołami takimi jak alternator, czy pompy m.in. od klimatyzacji, czy wspomagania kierownicy. W przeciwieństwie do standardowych pasków klinowych, z klinami ustawionymi poprzecznie, pasek wielorowkowy wykorzystuje nacięcia wzdłużne. Taka budowa przekłada się na stabilniejsze osadzenie na kołach pasowych, wyższą elastyczność, a także możliwość przenoszenia napędu zarówno ponacinaną, jak i płaską stroną. Nieprzerwana praca paska, służąca napędowi wielu podzespołów, przekłada się na jego zużycie. Niewłaściwie osadzone lub zniszczone koła pasowe wpływają na krótszy okres eksploatacji paska. Również czynniki takie jak zanieczyszczenia, wilgoć, oraz zabrudzenie smarem czy olejem silnikowym przyspieszają zużycie paska. O konieczności jego wymiany mogą sygnalizować metaliczne szumy, narastające wraz z obciążeniem silnika. Słyszalne mogą być także piski. Stan paska można zweryfikować wizualnie. Jeżeli jego powierzchnia jest widocznie zniszczona, warto jak najszybciej przeprowadzić wymianę. Zerwany pasek odcina napęd wielu istotnych podzespołów pojazdu, bez których dalsza jazda może być niemożliwa.
Pasek klinowy wielorowkowy TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.19.135 to artykuł z numerem TRU0719135.
TRUCKTEC od 1989 r. dostarcza wysokiej jakości części zamienne do samochodów niemieckich. Każdego dnia do już istniejącego asortymentu 20 tysięcy części dołączają kolejne, a w magazynach producenta składowane są wszystkie najpopularniejsze części zamienne, od tarcz hamulcowych po wycieraczki. W ofercie TRUCKTEC znajdują się m.in. tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe oraz pompy wodne, które wyróżniają się świetnym stosunkiem jakości do ceny. Obecnie firma swoją ofertę kieruje do posiadaczy Volkswagena, Volvo, Audi, BMW, Seata czy Skody.
Układ Hamulcowy
