Pompa sprzęgła TRW PNB546

Indeks: PNB546

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

ALFA ROMEO

FIAT

LANCIA

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

ALFA, FIAT, LANCIA (55196186) ALFA, FIAT, LANCIA (55221357) ALFA, FIAT, LANCIA (55224082) ALFA, CHRYS, FIAT, LANCIA (55242900) BOSCH (0 986 486 107) BREMBO (C23024) CAR (7147) FIAT (46752399) FIAT (55189157) FIAT (55422900) FRITECH, TRUSTING (PZ088) FTE (KG150016.7.1) GIRLING (1202546) HELLA (8AG 355 560-131) KAWE (M2172) LPR (2172) SACHS (6284 600 668) SACHS (6284 600 682) TEXTAR (500 40 600) TRISCAN (813015205) VALEO (804825)

Zobacz wszystkie (21)

Pompa sprzęgła TRW PNB546 - opis produktu:

Pompa sprzęgła jest istotnym elementem układu sprzęgła hydraulicznego. Ciśnienie powstające w pompie po wciśnięciu pedału sprzęgła pozwala na uruchomienie wysprzęglika, który umożliwia wysprzęglenie. Awaria pompy może objawiać się poprzez nieszczelność, która prowadzi do wycieku płynu hydraulicznego. Uszkodzenie pompy sprzęgła może doprowadzić do wpadania pedału sprzęgła w podłogę i utraty możliwości zmiany biegów. Na wcześniejszym etapie awaria objawia się utrudnionym powrotem pedału sprzęgła do pozycji startowej i problemami przy wrzucaniu biegów – szczególnie pierwszego oraz wstecznego.

Pompa sprzęgła TRW PNB546 to artykuł z numerem 0429PNB546. Do pompy przypisano kod EAN 3322937872435. Materiał, z którego wykonano pompę to Żeliwo.

Opis producenta:

Historia marki TRW zaczyna się na początku XX wieku, kiedy w Cleveland powstała firma Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona wytwarzaniem śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie rozpoczęto pracę nad zaworami do silników samochodowych. Pomysł okazał się niezwykle trafiony. Thompson uzyskał później stanowisko głównego managera, a nazwę zakładu zmieniono na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, tworząc wspólnie z nią TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się wytwarzaniem części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Wyroby tej marki zaliczają się do klasy premium.