Pompa wspomagania BGA PSP5600

Pompa wspomagania kierownicy generuje ciśnienie oleju w układzie wspomagania. Do jej zasilania wykorzystywany jest napęd przekazywany przez pasek wieloklinowy na koło pasowe pompy. Praca pompy umożliwia precyzyjne działanie układu kierowniczego, bez potrzeby wkładania dużej siły w ruch kierownicy. Głównie powody awarii pompy wspomagania to zbyt niski stan płynu hydraulicznego oraz uszkodzenie paska przenoszącego napęd. Praca pompy przy niedoborze płynu w układzie prowadzi do zatarcia się podzespołu. Luźny pasek zaburza pracę pompy, poprzez skoki ciśnienia w układzie. Objawem uszkodzenia pompy wspomagania kierownicy jest nie tylko większy opór na kole kierownicy. Da się wówczas również słyszeć głośną pracę pompy.

Pompa wspomagania BGA PSP5600 to artykuł o numerze BGAPSP5600. Pompa generuje ciśnienie do 115 bar.