Przekładnia kierownicza TRW JRM435

Indeks: JRM435

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

RENAULT

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

AMK (TS1443L) DRI (714521354) ERABENELUX (SR23203) GR (RE4059) LENCO (SGA247L) LIZARTE (06.70.1600) RENAU (49 00 100 55R) RENAU (49 00 169 17R) RENAU (49 00 170 22R) RENAU (49 00 189 82R) SERCORE (14364) SPIDAN (51747) TRISCAN (851025309) WAT (RN104M) ZF LS (8002151)

Zobacz wszystkie (15)

Przekładnia kierownicza TRW JRM435 - opis produktu:

Przekładnia kierownicza, nazywana potocznie maglownicą, pozwala na przenoszenie ruchu obrotowego kierownicy na koła. Listwa zębata, będąca ruchomym podzespołem przekładni, przesuwa się w lewo lub w prawo podczas obrotu kierownicy. Ruch listwy zostaje przeniesiony na drążki kierownicze po obu stronach przekładni, z których jest dalej kierowany przez kolejne elementy układu kierowniczego na koła samochodu. Awaria przekładni może być źródłem wycieku oleju z układu kierowniczego. Powodem może być zarówno zniszczenie obudowy, jak i zużycie uszczelnień. Brak smarowania prowadzi do mechanicznych uszkodzeń elementów przekładni – wyłamania zębów oraz wyrobienia się tulejek prowadzących listwę. Objawy tych uszkodzeń to luzy na kierownicy oraz stukot, słyszalny w trakcie zmiany kierunku jazdy.

Przekładnia kierownicza TRW JRM435 jest artykułem z numerem 0429JRM435. Do produktu przypisano EAN 3322937405039.

Opis producenta:

Historia marki TRW sięga początku XX wieku, kiedy w Cleveland założono firmę Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona wytwarzaniem śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie zapoczątkowano pracę nad zaworami do silników samochodowych. Pomysł okazał się niezwykle trafiony. Thompson uzyskał później stanowisko głównego managera, a nazwę zakładu zmieniono na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, tworząc wspólnie z nią TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się produkcją części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Wyroby tej marki zaliczają się do klasy premium.