🔥 -7% na klocki i tarcze hamulcowe! Kod: HAMULCE7
logo Deler.pl
contact
account
basket
0
Powiadom mnie o dostępności
Darmowa dostawa od 250 zł

Zamknij

Zwroty i wymiany

Zamknij

Oryginalne części z gwarancją

Zamknij

Dostępne Metody Płatności

Zamknij

Wybierz auto
CITROEN
PEUGEOT
Numery OE /Zamienniki
ATE (11.9571-9765.2) BOSCH (0 986 473 451) BRAKE ENG (CA2588) BRAKE ENG (CA2871) BREMBO (F 61 210) BUDWEG (343656) CITRO, PEUGE (4400R0) CITRO, PEUGE (4400T2) DELCOREMY, REMY (DC83656) DRI (3166210) ELSTOCK (82-1626) FERODO (FCL694357) FERODO (FCL694358) FTE (RX5798219A0) JURID (694357J) JURID (694358J) LPR (PF12707) NK (2119153) TEXTAR (38249100) TRISCAN (8170343656)
Wybierz auto
add-car
Dodaj auto, a pokażemy części które pasują:

Zamknij

Strzałka - wróć do poprzedniej strony Wstecz
Części samochodowe Deler.pl >
Układ hamulcowy >
Hamulce tarczowe >
Zaciski hamulca >
Zacisk hamulca METZGER 6250675

Zacisk hamulca METZGER 6250675

Indeks: 6250675
  • Zacisk hamulca METZGER 6250675
  • Zacisk hamulca METZGER 6250675
  • Zacisk hamulca METZGER 6250675

Produkt niedostępny

Szukaj podobnych
lub
Sprawdź VIN i zamów u eksperta
Chętnie pomogę (Pon-pt.: 9-17, Sob. 9-13)
12 268 31 51
Czat online

Darmowa i szybka wysyłka od 250 zł

Do darmowej dostawy brakuje Ci jeszcze: 250 zł

21 dni na zwrot lub wymianę

Szybkie i bezpieczne zakupy

2 lata gwarancji

Tylko oryginalne części z gwarancją

Wygodne metody płatności

Pobranie, Płatność Online, Zakupy na raty

Kup teraz, zapłać za 30 dni

Jesteśmy zaufanym sklepem
99% klientów poleca
deler.pl na ceneo.pl
1 000+ zaufanych opinii
na ceneo.pl
Ponad milion
oryginalnych części
Parametry techniczne
Numer artykułu:
MET6250675
EAN:
4250032727673
do tłoka o śr. [mm]
57
Strona zabudowy
oś przednia, z lewej
Typ zacisku hamulca
Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięsć
System hamulcowy
ATE
parzyste numery artykułów
6250676
Pasuje do pojazdu
Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.
Upewnij się, że część pasuje do auta
Wybierz auto
CITROEN
PEUGEOT
Numery OE /Zamienniki
Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.
ATE (11.9571-9765.2) BOSCH (0 986 473 451) BRAKE ENG (CA2588) BRAKE ENG (CA2871) BREMBO (F 61 210) BUDWEG (343656) CITRO, PEUGE (4400R0) CITRO, PEUGE (4400T2) DELCOREMY, REMY (DC83656) DRI (3166210) ELSTOCK (82-1626) FERODO (FCL694357) FERODO (FCL694358) FTE (RX5798219A0) JURID (694357J) JURID (694358J) LPR (PF12707) NK (2119153) TEXTAR (38249100) TRISCAN (8170343656)
Zobacz wszystkie (20)

Zacisk hamulca METZGER 6250675 - opis produktu:

Zacisk hamulca jest elementem stosowanym w tarczowych układach hamulcowych. Jego zadaniem jest utrzymywanie klocków hamulcowych we właściwej pozycji. Po naciśnięciu na pedał hamulca wzrasta ciśnienie płynu hamulcowego, który wprawia w ruch tłoczek hamulcowy, popychający klocek w stronę tarczy. Następnie zacisk hamulca przesuwa się w kierunku przeciwnym, dzięki czemu również drugi klocek naciska na tarczę. W rezultacie powstaje między nimi tarcie konieczne do zatrzymania samochodu. Uszkodzenie zacisku może być źródłem wycieku płynu hamulcowego. Eksploatacja może doprowadzić do przegrzewania zacisków oraz pokrycia ich korozją. Awaria zacisku może być powodem niewłaściwej pracy klocków hamulcowych, przez co powstają drgania kierownicy i pedału gazu podczas hamowania. Da się także wyczuć ściąganie samochodu w jedną stronę.

Zacisk hamulca METZGER 6250675 to artykuł o numerze MET6250675. Kod EAN przypisany do produktu to 4250032727673.

Opis producenta:
Firma Metzger jest stosunkowo młoda na rynku motoryzacyjnym. Powstała w 1980 r. w Stuttgarcie. Zajmuje się produkcją części układu hamulcowego, zawieszenia, amortyzatorów, sprzęgieł, łożysk oraz szeregu innych elementów. Dzięki zaawansowanemu parkowi maszynowemu produkcja części Metzger spełnia wyśrubowane kryteria, a ich produkty trafiają nie tylko na rynek części zamiennych, ale także na wyposażenie oryginalne. Są one testowane przez nowoczesny sprzęt, imitujący realne warunki eksploatacji.