143 produktów
Wybierz auto
z
CSG1067389000
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 750 / 722 mm
Rozwiń więcej danych
436,46
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
436,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
CSG1037037070
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 670 / 740 mm
Rozwiń więcej danych
572,18
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
572,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
05211033785000
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 740 / 753 mm
Rozwiń więcej danych
481,69
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
481,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
05211056522400
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 694/674
Rozwiń więcej danych
376,17
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
376,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
05211067327000
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 715 / 715 mm
Rozwiń więcej danych
587,22
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
587,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
CSG1031587000
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 740 / 810 mm
Rozwiń więcej danych
413,78
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
413,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
CSG1067352000
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość 1/długość 2 [mm]: 682 / 682 mm
Rozwiń więcej danych
376,21
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
376,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
CSG1067395000
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 750 / 750 mm
Rozwiń więcej danych
421,35
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
421,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
CSG1081027000
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 550 / 620
Rozwiń więcej danych
308,24
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
308,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
CSG1094020000
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 745 / 745 mm
Rozwiń więcej danych
641,36
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
641,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
05211067317000
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 715 / 715 mm
Rozwiń więcej danych
330,84
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
330,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
CSG1067139000
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 650 / 650 mm
Rozwiń więcej danych
451,55
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
451,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
CSG1021107000
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 695 / 680 mm
Rozwiń więcej danych
655,27
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
655,27
zł/szt.
Darmowa dostawa
05211036035000
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 515 / 685 mm
Rozwiń więcej danych
511,92
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
511,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
CSG1033731000
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 740 / 753 mm
Rozwiń więcej danych
293,13
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
293,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
CSG1068001000
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 595 / 665 mm
Rozwiń więcej danych
269,99
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
269,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
05211030520000
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość 1/długość 2 [mm]: 610 / 690 mm
Rozwiń więcej danych
323,33
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
323,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
05211033700000
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość 1/długość 2 [mm]: 650 / 650 mm
Rozwiń więcej danych
285,56
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
285,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
05211056504300
Opcja wyposażenia: Model 300
Strona zabudowy: Oś tylna
Rozwiń więcej danych
353,53
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
353,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
05211020041000
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 692 / 672 mm
Rozwiń więcej danych
353,52
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
353,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
Resor piórowy to wynalazek wręcz prastary. Został po raz pierwszy zastosowany w wozie konnym na początku XIX wieku. Mimo, że resory piórowe zaczęły być wypierane przez sprężyny śrubowe, ich prostota oraz dość wysoka funkcjonalność sprawiły, że świat motoryzacji nie tylko pamięta o nich do dziś, ale nadal z nich korzysta.
Jak wynika z jego nazwy, resor piórowy zbudowany jest z „piór”, czyli płaskowników ze stali sprężynowej. Są one mieszczone równolegle do osi wzdłużnej pojazdy. Pióro główne, czyli to położone najwyżej w konstrukcji zawieszenia piórowego, jest najdłuższe. Każde kolejne pióro położone niżej jest odpowiednio krótsze, przez co konstrukcja przypomina nieco odwróconą piramidę ze ściętym czubkiem. Poszczególne pióra są połączone w zawieszenie piórowe za pomocą śruby ustalającej, która przechodzi przez ich środki. Ponadto są one spięte stalowymi opaskami ściągającymi. Jako, że pióra są wygięte w górę, mają one właściwości amortyzujące, a dodatkowe obciążenie pojazdu „rozprostowuje” je.
Resory piórowe są przymocowane do mostu napędowego albo do belki osi. Jako element mocujący służą tzw. strzemiona. Całość konstrukcji jest przytwierdzona do ramy lub nadwozia, co jest operacją bardziej skomplikowaną, niż może się na pierwszy rzut oka wydawać. Wynika to z faktu, że podczas jazy resor piórowy niemal cały czas się odkształca, a odległość między jednym a drugim końcem pióra głównego na okrągło się zmienia. Istnieje kilka rozwiązań tego problemu. Jeżeli resor posiada na końcach pióra głównego zagięcia, czyli ucha, wówczas jest mocowany za pomocą sworznia z jednej strony i tzw. wieszaka z drugiej. Dla resorów piórowych z płaskimi zakończeniami stosuje się ślizgacz. Alternatywą dla tych rozwiązań są gniazda z poduszkami gumowymi. Współcześnie resory piórowe są wykorzystywane zwłaszcza w tylnych zawieszeniach dostawczaków i pick-upów. Dzieje się tak dlatego, że resory piórowe są w stanie znosić nawet bardzo znaczne obciążenia, co w połączeniu z ich prostotą stanowi idealne rozwiązanie dla pojazdów tego typu.
