Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Wałki rozrządu DR.MOTOR AUTOMOTIVE

5 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Wałek rozrządu DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01279

Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych

865,30

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

865,30

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wałek rozrządu DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01282

Rodzaj zaworu: Dla zaworów wydechowych

503,58

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

503,58

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

19,19

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pt. 06.03

U ciebie: pt. 06.03

19,19

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wałek rozrządu DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01281

Rodzaj zaworu: Dla zaworów wydechowych

609,65

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

609,65

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

73,92

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 27.02

73,92

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

 

Budowa wałka rozrządu

Wałki rozrządu to typowe rozwiązanie do sterowania układem zaworowym stosowane we współczesnych silnikach czterosuwowych. Każdemu zaworowi przyporządkowana jest odpowiednia krzywka wałka rozrządu. Wałek rozrządu podczas obracania się podnosi i opuszcza kolejne zawory we właściwej kolejności, co jest możliwe dzięki odpowiedniemu kątowemu ustawieniu krzywek. Wał rozrządu jest napędzany zębatym paskiem rozrządu, który przekazuje napęd na wałek i rozrząd bezpośrednio z wału korbowego silnika.

Warto pamiętać, że wałek rozrządu i wał korbowy muszą być ze sobą zsynchronizowane, aby silnik działał poprawnie. We współczesnych silnikach stosowane są głowice z układem zaworowym sterowanym przez jeden lub dwa wałki rozrządu zamontowane w głowicy. Silniki z jednym wałkiem noszą oznaczenie SOHC lub OHC, natomiast jednostki napędowe z dwoma wałkami rozrządu to DOHC. Wał rozrządu to bardzo precyzyjny element, który odpowiada za właściwą pracę układu zaworowego.

 

Objawy wskazujące na wałek rozrządu

Uszkodzony wałek rozrządu może powodować nierówną pracę silnika, niewłaściwe dozowanie paliwa, wyraźny spadek mocy oraz nieprawidłowy skład spalin. Warto wiedzieć, że wymiana wałka w niektórych jednostkach napędowych jest jedną z metod podnoszenia mocy silnika. Wałki rozrządu to elementy wykonane z trwałych metali stopowych, ale i tak z czasem może dojść do wytarcie się intensywnie eksploatowanych krzywek. Proces ten znacznie przyspiesza niewłaściwe smarowanie wałka. Słaba jakość oleju silnikowego lub niski stan mogą znacznie przyspieszyć wycieranie się krzywek wałka rozrządu, panewek i innych elementów układu zaworowego. Ponadto, w silnikach wyposażonych w filtr cząstek stałych, podczas dopalania filtra może dojść do rozrzedzenia oleju silnikowego paliwem podawanym do układu wydechowego. To z kolei przy długich interwałach wymiany oleju może powodować przyspieszone zużycie m.in. wałka rozrządu.  W takich okolicznościach postępujące zużycie wałka rozrządu uniemożliwia właściwe ustawienie sterowanie układem zaworowym silnika.

 

Jak kupić dobry wałek rozrządu?

Zakup dobrego wałka rozrządu w naszym sklepie nie powinien być skomplikowany. Najlepiej wyszukać właściwą część po oznaczeniu z katalogu części zamiennych lub skorzystać z filtrowania po modelu, marce i rodzaju silnika naszego samochodu. Warto dodać, że jakość wałka rozrządu ma kluczowe znaczenie dla jego żywotności. Dlatego w naszym sklepie oferujemy jedynie wyroby renomowanych producentów części do silników, takich jak: AE, FAI Autoparts, Febi Bilstein, KolbenSchmidt czy Freccia.