11 produktów
Wybierz auto
OPMBT1350
Strona zabudowy: Oś tylna
Średnica bębna hamulcowego: 200
Rozwiń więcej danych
66,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
66,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OPMBT1630
Strona zabudowy: Oś tylna
Wysokość [mm]: 68.6
Rozwiń więcej danych
157,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
157,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OPMBT0460
Strona zabudowy: Oś tylna
Wysokość [mm]: 61.5
Rozwiń więcej danych
96,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 10.04
96,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OPMBT2330
Strona zabudowy: Oś tylna
Wysokość [mm]: 60.1
Rozwiń więcej danych
123,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 10.04
123,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OPMBT0010
Strona zabudowy: Oś tylna
Wymiar gwintu: M12x1,5
Rozwiń więcej danych
95,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
95,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0412BT1300
Strona zabudowy: Oś tylna
Wysokość [mm]: 59
Rozwiń więcej danych
94,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
94,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OPMBT1540
Strona zabudowy: Oś tylna
Wysokość [mm]: 61
Rozwiń więcej danych
143,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 10.04
143,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OPMBT1720
Strona zabudowy: Oś tylna
Wysokość [mm]: 62.5
Rozwiń więcej danych
113,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 10.04
113,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OPMBT0800
Strona zabudowy: Oś tylna
Wysokość [mm]: 132.5
Rozwiń więcej danych
288,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 10.04
288,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
OPMBT1710
Strona zabudowy: Oś tylna
Wysokość [mm]: 63.5
Rozwiń więcej danych
188,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 10.04
188,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OPMBT2340
Strona zabudowy: Oś tylna
Wysokość [mm]: 81.5
Rozwiń więcej danych
132,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
132,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Bębny hamulcowe podobnie jak szczęki się zużywają. We współczesnych samochodach bębny hamulcowe są zazwyczaj stosowane tylko na tylnej osi, ale w youngtimerach i klasykach były montowane także na osi przedniej. Do głównych zalet bębnów należy ich trwałość. Hamulce tego typu mogą działać skutecznie na przestrzeni wielu dziesiątek tysięcy kilometrów. Kluczem do bezproblemowej eksploatacji jest montaż bębnów dobrej jakości i okresowa obsługa techniczna układu hamulcowego.
Wybór bębnów hamulcowych nie powinien stanowić problemu. W naszym sklepie dostępne są bębny hamulcowe renomowanych producentów części zamiennych i akcesoriów na pierwszy montaż, takich jak: Bosch, Brembo, Kamoka, MaxGear, Textar, TRW i wielu innych. Najlepszym sposobem wybory właściwego bębna hamulcowego jest skorzystanie z wyszukiwarki w naszym sklepie. Wystarczy podać markę, model i typ silnika samochodu, a na liście produktów pojawią się bębny hamulcowe do wybranego samochodu. Warto pamiętać, że co do zasady bębny hamulcowe powinno wymieniać się w parze ze szczękami. Czasami może okazać się, że wymienić trzeba również cylinderek.
W większości przypadków bęben hamulcowy jest przykręcony do piasty jedną śrubą. W idealnych warunkach po zdjęciu koła i odkręceniu tej śruby bęben hamulcowy powinien zsunąć się z piasty i szczęk bez użycia większej siły. Jednak w rzeczywistości może być inaczej. W samochodach starszego typu może pojawić się problem z cofnięciem szczęk hamulcowych. Powodem może okazać się rant na powierzchni ciernej, wyrobiony podczas długotrwałej eksploatacji. Czasami dochodzi do zabrudzenia i unieruchomienia mechanizmu szczęk. Problem może stanowić także tłoczek mechanizmu hamulcowego.
Wymieniając bębny hamulcowe, warto sprawdzić wszystkie pozostałe elementy, które mają wpływ na skuteczność hamulców bębnowych. Przy wymianie bębnów sprawdza się również inne elementy. Na liście kontrolnej powinny znaleźć się:
- szczęki hamulcowe – powinny być wymienione w parze z bębnami hamulcowymi,
- łożyska,
Wymiana bębnów hamulcowych to bardzo dobry moment do sprawdzenia pozostałych elementów układu i wymianu zużytych na nowe. Dzięki temu zyskuje się pewność, że eksploatacja hamulców bębnowych będzie długa i bezproblemowa.