13 produktów
Wybierz auto
z
VIJ99060811301
Ciężar [kg]: 0.02
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
48,34
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 31.03
U ciebie: wt. 31.03
48,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ99061779901
46,94
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 31.03
U ciebie: wt. 31.03
46,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ99071545701
Ciężar [kg]: 0.08
Wymagana ilość: 1
62,89
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 31.03
U ciebie: wt. 31.03
62,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ99060093101
Długość przewodu [mm]: 570
Oporność [kohm]: 0.86
33,15
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 31.03
U ciebie: wt. 31.03
33,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ99061804701
58,83
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pon. 30.03
U ciebie: pon. 30.03
58,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ99070064901
47,89
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pon. 30.03
U ciebie: pon. 30.03
47,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ99061779501
Długość [mm]: 69
Szerokość [mm]: 31
Rozwiń więcej danych
54,53
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pon. 30.03
U ciebie: pon. 30.03
54,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ99061779601
Długość [mm]: 69
Szerokość [mm]: 31
Rozwiń więcej danych
57,89
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 31.03
U ciebie: wt. 31.03
57,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ99571763701
77,28
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 31.03
U ciebie: wt. 31.03
77,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ99061809501
55,08
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pon. 30.03
U ciebie: pon. 30.03
55,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ99070120801
Ciężar [kg]: 0.1
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
44,51
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 31.03
U ciebie: wt. 31.03
44,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ99061809701
64,54
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 31.03
U ciebie: wt. 31.03
64,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ99271600601
46,90
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 31.03
U ciebie: wt. 31.03
46,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Uszkodzony czujnik położenia wału korbowego może powodować problem z uruchomieniem silnika. Awaria czujnika powoduje przerwy i nierówną pracę jednostki napędowej oraz zatrzymanie silnika. Do najczęstszych powodów awarii czujników położenia wału należą zwarcia wewnętrzne, przerwanie przewodu i zwarcie przewodów połączeniowych. Uszkodzenie i niepoprawną pracę czujnika wału może powodować także zanieczyszczenie koła impulsowego lub jego mechaniczne uszkodzenie. W razie wystąpienia objawów, wskazujących na czujnik położenia wału, warto sprawdzić stan połączenia czujnika, czy przewody do podłączenia nie są uszkodzone, a styki elektryczne nie skorodowały.
W większości pojazdów czujnik ten znajduje się przy kole zamachowym silnika lub kole pasowym. Warto pamiętać, że czujnik współpracuje z kołem impulsowym, które jest montowane bezpośrednio na kole pasowym lub zamachowym silnika. W związku z tym czujnik może znajdować się tuż nad kołem zamachowym, w okolicy połączenia silnika ze skrzynią biegów. Często jest to okolica, w której montowany jest aparat zapłonowy. Dokładne informacja na temat lokalizacji czujnika położenia wału znajdują się w dokumentacji technicznej samochodu.
Czujniki wału korbowego służą do określenia prędkości obrotowej i położenia wału korbowego. Dane te służą do optymalizacji sterowania układem zapłonowym silnika, w tym do ustalenia właściwego momentu wtrysku paliwa i kąta wyprzedzenia zapłonu. Prędkość obrotowa wału korbowego i położenie wału są także wykorzystywane do optymalizacji sterowania zmiennymi fazami rozrządu w nowoczesnych jednostkach napędowych. Działanie czujnika położenia wału polega na rejestrowaniu sygnałów napięciowych wywoływanych przez zmiany pola elektromagnetycznego wieńca. Dane te są przekazywane do jednostki centralnej i służą do wyznaczania prędkości obrotowej i pozycji wału korbowego.
Najczęściej stosowanymi czujnikami do pomiaru prędkości obrotowej i kąta położenia wału są czujniki indukcyjne i Halla. Optyczne rozróżnienie może być niemożliwe, w związku z tym poszukując czujnika wału korbowego, warto skorzystać z naszej wygodnej wyszukiwarki po marce, modelu i rodzaju jednostki napędowej naszego samochodu. Można też skorzystać z oznaczeń naniesionych na starym czujniku lub podać numer części z katalogu części zamiennych. We współczesnych zaawansowanych jednostkach napędowych często stosuje się więcej niż jeden czujnik położenia wału.
