Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Napinacze łańcucha rozrządu VIKA

5 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

252,18

zł/szt.

Kup na raty 10x0%

Kraków: wt. 31.03

U ciebie: wt. 31.03

252,18

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

105,28

zł/szt.

Kup na raty 10x0%

Kraków: pon. 30.03

U ciebie: pon. 30.03

105,28

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

126,68

zł/szt.

Kup na raty 10x0%

Kraków: wt. 31.03

U ciebie: wt. 31.03

126,68

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

292,82

zł/szt.

Kup na raty 10x0%

Kraków: wt. 31.03

U ciebie: wt. 31.03

292,82

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Napinacz łańcucha rozrządu VIKA 11151323401

Ciężar [kg]: 0.22

Wymagana ilość: 1

142,64

zł/szt.

Kup na raty 10x0%

Kraków: wt. 31.03

U ciebie: wt. 31.03

142,64

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

 

Funkcje napinacza łańcucha rozrządu

Napinacz łańcucha rozrządu jest elementem występującym w jednostkach napędowych wykorzystujących w swojej pracy łańcuch rozrządu. Rolą napinacza łańcucha rozrządu jest nie tylko, jak sama nazwa wskazuje, napinanie łańcucha, ale również tłumienie drgań i hałasu w silniku. Jak sprawdzić napinacz łańcucha rozrządu? Najlepiej regularnie i u mechanika. Rozrząd to układ, który może przysporzyć wielu problemów, a jego poważna awaria może pociągnąć za sobą koszty przyprawiające o zawrót głowy. Napinacze łańcucha rozrządu, podobnie jak sam łańcuch, dają o sobie znać albo na samym początku eksploatacji, albo po dość długim kilometrażu. Bardziej narażone są na nie samochody poruszające się głównie w mieście. Napinacz łańcucha rozrządu, kiedy dopadnie go awaria, daje specyficzne objawy. Usterkę można poznać po głośnym działaniu napędu na zimnym silniku. Wszelkie dziwne stukania i pukania w okolicy rozrządu to ewidentny sygnał, że trzeba umówić się z mechanikiem. W nowych autach o awarii poinformuje kontrolka „check engine”.