12 produktów
Wybierz auto
VIJ11031816701
328,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 22.05
U ciebie: pt. 22.05
328,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
VIJ11031811801
315,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 22.05
U ciebie: pt. 22.05
315,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
VIJ11031806001
256,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 22.05
U ciebie: pt. 22.05
256,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
VIJ11031816801
311,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 21.05
311,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
VIJ11031806201
314,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 22.05
U ciebie: pt. 22.05
314,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
VIJ11031832501
Materiał: Aluminium
434,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 21.05
434,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
VIJ11031816901
292,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 22.05
U ciebie: pt. 22.05
292,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
VIJ11031817201
450,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 22.05
U ciebie: pt. 22.05
450,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
VIJ11031817301
311,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 21.05
311,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
VIJ11031817401
260,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 22.05
U ciebie: pt. 22.05
260,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
VIJ11031816601
322,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 21.05
322,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
VIJ11031808101
275,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 22.05
U ciebie: pt. 22.05
275,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
Pokrywa zaworów to element, który odpowiada za ochronę ważnych elementów silnika: wałków rozrządu oraz mechanizmu sterowania zaworami. Jako, że części te są smarowane olejem silnikowym, pokrywa zaworów musi być szczelna, aby zapobiegać wydostawaniu się oleju. Pokrywa łączy się z głowicą silnika, a pomiędzy nimi montowana jest specjalna uszczelka, która zapewnia szczelne połączenie. Wraz z upływem czasu, uszczelka pokrywy zaworów parcieje, robi się sztywna i podatna na pęknięcia. Może to doprowadzić do nieszczelności oraz powolnego sączenia się oleju spod pokrywy. Jest to znak, że uszczelkę koniecznie trzeba wymienić. Wymiana polega na zdemontowaniu pokrywy z głowicy silnika. Resztki starej uszczelki powinny być dokładnie usunięte, a powierzchnia montażowa dokładnie sprawdzona pod kątem uszkodzeń, które mogą naruszyć nową uszczelkę. Bardzo istotne jest dokręcenie pokrywy zaworów na swoje miejsce z odpowiednią siłą: na tyle dużą, aby połączenie było szczelne, ale nie na tyle żeby zniszczyć nową uszczelkę.