Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Olej do automatycznej skrzyni biegów do SAAB 900 II

14 produktów

Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon

Producenci

FEBI BILSTEIN
RAVENOL
LIQUI MOLY
MOBIL
MOTUL
BLUE PRINT
VAICO
Olej do automatycznej skrzyni biegów FEBI BILSTEIN 101161

Ciężar [kg]: 4.43

Pojemność [litr]: 5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

227,06

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

227,06

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów FEBI BILSTEIN 30018

Ciężar [kg]: 4.7

Pojemność [litr]: 5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

207,95

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 09.11

U ciebie: pon. 09.11

207,95

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów FEBI BILSTEIN 29934

Ciężar [kg]: 0.949

Pojemność [litr]: 1

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

59,28

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

59,28

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów BLUE PRINT ADG05532

Ciężar [kg]: 0.949

Pojemność [litr]: 1

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

60,19

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

60,19

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej przekładniowy VAICO V60-0313

Rodzaj skrzyni biegów: Dla manualnej skrzyni biegów

Długość [mm]: 60

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

168,79

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: czw. 12.11

U ciebie: czw. 12.11

168,79

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów MOTUL 45600

Dla komponentów, patrz: lista części: 1

Olej: Olej syntetyczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

78,50

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

78,50

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów MOTUL 45750

Dla komponentów, patrz: lista części: 1

Olej: Olej syntetyczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

108,18

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

108,18

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów LIQUI MOLY P004182

Dla komponentów, patrz: lista części: 1

Klasa lepkości sae: 75w

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

92,22

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

92,22

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej przekładniowy RAVENOL 1221104

Klasa lepkości sae: Sae 75w

Olej: Olej syntetyczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

103,73

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

103,73

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej przekładniowy RAVENOL 1213102

Olej: Olej półsyntetyczny

Waga [kg]: 9.04

61,20

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

61,20

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów MOBIL 201530201035

Homologacja: 339 typ l1, 339 typ v1, 339 typ z1, vt h55.633539 (g607), zf te-ml 03d, zf te-ml 04d, zf te-ml 14a, zf te-ml 17c

Zalecenie producenta oleju: Allison c-4, dexron iiig, mercon, volvo 97341, zf te-ml 09

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

64,47

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

64,47

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej przekładniowy RAVENOL 1222101

Klasa lepkości sae: Sae 75w-90

Specyfikacja: Api: gl-4, ford m2c175-a, vw g 50

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

79,30

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

79,30

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej przekładniowy do skrzyni biegów LIQUI MOLY P000384

Dla komponentów, patrz: lista części: 1

Olej: Olej syntetyczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

101,29

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 09.11

U ciebie: pon. 09.11

101,29

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów MOBIL 201530202020

Homologacja: 339 typ l2, 339 typ v1, 339 typ z1, mb approval 236.7, vt h55.633539 (g607), zf te-ml 04d, zf te-ml 11a, zf te-ml 14a

Waga [kg]: 0.939

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

179,45

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

179,45

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Części zamienne do SAAB 900 II

SAAB 900 II – olej do automatycznej skrzyni biegów

Olej zarówno w silniku, jak i w skrzyni biegów odgrywa fundamentalną rolę w przypadku samochodu SAAB 900 II. Bez niego niemożliwe jest bezawaryjne poruszanie się na większe odległości. Olej w automatycznej skrzyni biegów dba o prawidłowe funkcjonowanie układu. Jego podstawowe zadania to smarowanie ruchomych części, chłodzenie przekładni oraz zapewnianie odpowiedniego ciśnienia. Potrzebujesz wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów w samochodzie SAAB 900 II? Najlepsze środki smarne znajdziesz w sklepie Deler.pl.

Jak dbać o olej znajdujący się w automatycznej skrzyni biegów samochodu SAAB 900 II?

Aby odpowiednio dbać o olej znajdujący się w automatycznej skrzyni biegów w samochodzie SAAB 900 II i zapewnić jej długotrwałe, bezawaryjne działanie, należy przestrzegać kilku kluczowych zasad, takich jak sprawdzanie poziomu oleju i jego regularna wymiana, utrzymanie czystości układu oraz unikanie agresywnej jazdy.

Olej w automatycznej skrzyni biegów w samochodzie SAAB 900 II – kiedy należy go wymienić?

Regularna wymiana oleju w samochodzie SAAB 900 II z automatyczną skrzynią biegów jest niezbędna, ponieważ z czasem traci on swoje właściwości, a jego zanieczyszczenie może prowadzić m.in. do przegrzewania i w konsekwencji zużycia elementów wewnętrznych. Producent zazwyczaj zaleca konkretny okres wymiany oleju, który zależny jest od modelu samochodu oraz warunków jego eksploatacji – przedział wynosi od 10 do nawet 50 tys. km. Ignorowanie tego obowiązku może skutkować awarią skrzyni, co generuje wysokie koszty napraw.