Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Olej do automatycznej skrzyni biegów do VW PASSAT VIII (B8)

8 produktów

Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon

Producenci

FEBI BILSTEIN
MOTUL
LIQUI MOLY
Olej do automatycznej skrzyni biegów FEBI BILSTEIN 39070

Ciężar [kg]: 0.949

Pojemność [litr]: 1

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

70,56

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 28.08

70,56

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów FEBI BILSTEIN 21829

Ciężar [kg]: 0.917

Pojemność [litr]: 1

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

62,51

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 28.08

62,51

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów FEBI BILSTEIN 49700

Ciężar [kg]: 0.835

Pojemność [litr]: 1

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

120,52

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 28.08

120,52

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów MOTUL 45611

Dla komponentów, patrz: lista części: 1

Specyfikacja: Gl-4

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

960,37

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 31.08

U ciebie: pon. 31.08

960,37

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów LIQUI MOLY P000247

Dla komponentów, patrz: lista części: 1

Olej: Olej syntetyczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

306,92

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 31.08

U ciebie: pon. 31.08

306,92

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów LIQUI MOLY P004182

Dla komponentów, patrz: lista części: 1

Klasa lepkości sae: 75w

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

79,38

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 31.08

U ciebie: pon. 31.08

79,38

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów MOTUL 34200

Dla komponentów, patrz: lista części: 1

Klasa lepkości sae: 75w90

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

85,30

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 31.08

U ciebie: pon. 31.08

85,30

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej przekładniowy do skrzyni biegów MOTUL 34210

Dla komponentów, patrz: lista części: 1

Klasa lepkości sae: 75w90

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

114,87

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 31.08

U ciebie: pon. 31.08

114,87

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Części zamienne do VW PASSAT VIII (B8)

VW PASSAT VIII (B8) – olej do automatycznej skrzyni biegów

Olej zarówno w silniku, jak i w skrzyni biegów odgrywa fundamentalną rolę w przypadku samochodu VW PASSAT VIII (B8). Bez niego niemożliwe jest bezawaryjne poruszanie się na większe odległości. Olej w automatycznej skrzyni biegów dba o prawidłowe funkcjonowanie układu. Jego podstawowe zadania to smarowanie ruchomych części, chłodzenie przekładni oraz zapewnianie odpowiedniego ciśnienia. Potrzebujesz wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów w samochodzie VW PASSAT VIII (B8)? Najlepsze środki smarne znajdziesz w sklepie Deler.pl.

Jak dbać o olej znajdujący się w automatycznej skrzyni biegów samochodu VW PASSAT VIII (B8)?

Aby odpowiednio dbać o olej znajdujący się w automatycznej skrzyni biegów w samochodzie VW PASSAT VIII (B8) i zapewnić jej długotrwałe, bezawaryjne działanie, należy przestrzegać kilku kluczowych zasad, takich jak sprawdzanie poziomu oleju i jego regularna wymiana, utrzymanie czystości układu oraz unikanie agresywnej jazdy.

Olej w automatycznej skrzyni biegów w samochodzie VW PASSAT VIII (B8) – kiedy należy go wymienić?

Regularna wymiana oleju w samochodzie VW PASSAT VIII (B8) z automatyczną skrzynią biegów jest niezbędna, ponieważ z czasem traci on swoje właściwości, a jego zanieczyszczenie może prowadzić m.in. do przegrzewania i w konsekwencji zużycia elementów wewnętrznych. Producent zazwyczaj zaleca konkretny okres wymiany oleju, który zależny jest od modelu samochodu oraz warunków jego eksploatacji – przedział wynosi od 10 do nawet 50 tys. km. Ignorowanie tego obowiązku może skutkować awarią skrzyni, co generuje wysokie koszty napraw.