Uszczelniacze wału korbowego do FORD MAVERICK II - Strona 2

Szerokość [mm]: 6

Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)

Średnica wewnętrzna [mm]: 37

Średnica zewnętrzna [mm]: 50

Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów

Wysokość 1 [mm]: 10

Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)/acm (polyacryl-kauczuk)

Rodzaj gwintu: Gwint zmienny

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z tuleją montażową

Strona zabudowy: Od strony czołowej

Szerokość [mm]: 6.3

Wysokość [mm]: 6

Ciężar [kg]: 0.011

Materiał: Mvq (silikon-kauczuk)

Szerokość [mm]: 7

Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen), acm (poliakryl-kauczuk)

Średnica wewnętrzna [mm]: 35

Średnica zewnętrzna [mm]: 50

Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny

Szerokość [mm]: 8.9

Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)

Średnica wewnętrzna [mm]: 47.62

Średnica zewnętrzna [mm]: 63.5

Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów

Szerokość [mm]: 15

Ciężar [kg]: 0.27

Średnica wewnętrzna [mm]: 88

Średnica zewnętrzna [mm]: 180

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołnierzem

Szerokość [mm]: 8.9

Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)

Średnica wewnętrzna [mm]: 47.62

Średnica zewnętrzna [mm]: 63.5

Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny

Szerokość [mm]: 10

Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)/acm (polyacryl-kauczuk)

Średnica wewnętrzna [mm]: 88

Średnica zewnętrzna [mm]: 108

Rodzaj gwintu: Gwint lewoskrętny