5 produktów
Wybierz auto
0396AS10172
153,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
153,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR550567A
Ilość połączeń: 2
62,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
62,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0493ADT37244
Ciężar [kg]: 0.044
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
256,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
256,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
MET0907030
Ilość biegunów: 2
Kształt obudowy wtyczki: Owalny
92,96
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
92,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042893018
108,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
108,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Spalanie stukowe, nazywane niekiedy detonacyjnym, może doprowadzić do poważnych uszkodzeń silnika. Z tego względu przeciwdziałanie tego typu sytuacjom jest niezwykle ważne – w tym celu jednostka napędowa w samochodzie LEXUS NX powinna być wyposażona w czujnik spalania stukowego. Sygnał pochodzący z tego elementu jest analizowany przez jednostkę sterującą w silniku, która może odpowiednio zareagować na nieprawidłowe procesy spalania.
Do najważniejszych zadań czujnika spalania stukowego należy nadzorowanie przebiegu spalania w silniku. Element ten ściśle współpracuje z układem sterowania w samochodzie LEXUS NX, skutecznie zapobiegając spalaniu stukowemu i unikając niepożądanych obciążeń układu mechanicznego silnika. Objawem, który wskazuje na nieprawidłowy proces spalania i powinien zaniepokoić każdego kierowcę, jest przede wszystkim charakterystyczny stuk o głuchym i metalicznym brzmieniu, powtarzający się z dużą częstotliwością.
Czujnik spalania stukowego najczęściej umieszczany jest w kolektorze dolotowym, cylindrze lub bloku silnika – powinien znaleźć się w tym miejscu również w przypadku samochodów LEXUS NX. Spalanie stukowe jest rozpoznawane z pomocą elementu piezoelektrycznego, który ma możliwość przetwarzania zmiany oddziałujących na niego sił lub zmiany kształtu napięcia elektrycznego. Czujnik spalania detonacyjnego w samochodach LEXUS NX jest niezwykle precyzyjnym elementem, który może nawet konkretnie wskazać, w którym z cylindrów pojawił się problem.