11 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
71,80
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
71,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
67,00
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
67,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
58,96
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
58,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV45519
Średnica [mm]: 60
Wysokość [mm]: 33
60,18
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
60,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
190,16
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
190,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH4505513
Średnica [mm]: 60
Wysokość [mm]: 32
Rozwiń więcej danych
47,53
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
47,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH4505519
Średnica [mm]: 60
Wysokość [mm]: 33
49,69
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
49,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH4505500
Średnica [mm]: 57
Wysokość [mm]: 23
Rozwiń więcej danych
58,67
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
58,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH4505501
Średnica [mm]: 60
Wysokość [mm]: 34.5
Rozwiń więcej danych
54,94
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
54,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAVDTD3001
Wysokość [mm]: 99.3
139,60
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
139,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH4505514
Średnica [mm]: 55
Wysokość [mm]: 19.5
Rozwiń więcej danych
49,59
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
49,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Prawidłowe napięcie paska rozrządu jest kluczowe dla poprawnej pracy silnika w samochodzie MITSUBISHI L200 III. Pasek przenosi napęd z wału korbowego na wałki rozrządu. O jego prawidłowe napięcie dba napinacz paska rozrządu, którego usterki mogą spowodować duże szkody w silniku. Nadmierny luz na napinaczu może doprowadzić do tzw. przeskoczenia paska rozrządu, które zaburzy synchronizację układu, doprowadzając do uderzenia tłoka w zawory. Taka sytuacja wiąże się z koniecznością przeprowadzenia remontu silnika.
Prawidłowo pracujący napinacz paska rozrządu w samochodzie MITSUBISHI L200 III nie powinien być zbyt luźny, ale też nie powinien generować zbyt mocnego napięcia paska. Sprawdzając stan napinacza warto zacząć od weryfikacji poprawności jego ustawienia. W dalszej kolejności należy sprawdzić stopień dokręcenia. Ślady nadmiernego zużycia napinacza jak i zły stan paska rozrządu sugerują konieczność wymiany obu tych elementów.
Napinacz paska rozrządu stosowany w samochodzie MITSUBISHI L200 III posiada wskaźniki, które należy dopasować ze wskaźnikami obecnymi na powierzchni bloku silnika. Są to specjalne nacięcia lub strzałki. Przed założeniem paska napinacz powinien być przykręcony lekko. Dopiero po tej procedurze należy przykręcić go przewidzianym przez producenta pojazdu momentem, do czego najlepiej zastosować klucz dynamometryczny.
