6 produktów
Wybierz auto
MCA15423
Strona zabudowy: Oś przednia
253,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
253,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
104,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
104,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TEDTED58916
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, z przodu po prawej
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
140,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
140,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYZPSFR065
Strona zabudowy: Z lewej
Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa
Rozwiń więcej danych
154,87
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
154,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET8053928
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, z lewej
Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa
242,45
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
242,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB175092
Strona zabudowy: Z prawej
Ciężar [kg]: 1.3
Rozwiń więcej danych
224,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
224,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Poduszka silnika służy do neutralizowania wibracji powstających podczas pracy jednostki napędowej w aucie FORD TRANSIT COURIER. To z kolei przekłada się na redukcję hałasu występującego w trakcie jazdy, a także ochronę karoserii przed uszkodzeniem. Element ten stosunkowo łatwo się zużywa ze względu na swoje zastosowanie – poduszka przyjmuje na siebie różne, często dość mocne drgania. Typowa trwałość wynosi zazwyczaj około 150 tys. kilometrów.
Poduszka silnika łączy jednostkę napędową z karoserią pojazdu, a jej podstawowym zadaniem jest niwelowanie drgań oraz wibracji. Co ważne, hamuje ona również ruchy silnika, co wpływa na poprawę komfortu jazdy. Z uwagi na oddziaływanie wysokich temperatur i ciągłe wibracje poduszki łatwo się deformują bądź odkształcają. Warto zatem pilnować ich stanu, aby pojazd FORD TRANSIT COURIER mógł bezpiecznie funkcjonować i zapewniać odpowiednie warunki podczas poruszania się po drodze.
Jeśli poduszka silnika w aucie FORD TRANSIT COURIER ulegnie uszkodzeniu bądź deformacji, pojawia się kilka typowych objawów świadczących o tym problemie. Najczęściej zaczyna się od wibracji nadwozia – są one szczególnie wyczuwalne podczas nagłego przyspieszania. Kolejne sygnały to drgania kierownicy czy też lewarka od skrzyni biegów. Zignorowanie usterki może prowadzić do sytuacji takich jak nagłe gaszenie silnika, głośne dudnienie w trakcie odpalania auta czy też szarpanie nadwoziem zarówno przy uruchamianiu, jak i zatrzymywaniu silnika.