9 produktów
Wybierz auto
z
0341729970
Średnica wewnętrzna [mm]: 32
6,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.04
6,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341429050
Średnica wewnętrzna [mm]: 22
17,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.04
17,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0498411506
11,71
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.04
11,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041701089900
Grubość [mm]: 1
Długość [mm]: 76
Rozwiń więcej danych
10,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.04
10,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479110376
Strona zabudowy: Na dole
Cecha chemiczna: Bez azbestu
Rozwiń więcej danych
11,09
zł/szt.
Kraków: pt. 11.04
U ciebie: pt. 11.04
11,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041701089800
Grubość [mm]: 1
Długość [mm]: 70
Rozwiń więcej danych
12,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.04
12,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica wewnętrzna [mm]: 22
18,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.04
18,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0389665574D
170,56
zł/szt.
Kraków: pt. 11.04
U ciebie: pt. 11.04
170,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV14SKV110
Ciężar [kg]: 0.01
12,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.04
12,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zawór EGR jest elementem układu recyrkulacji spalin i odpowiada on za dozowanie właściwej ilości spalin, które wprowadzane są ponownie do układu zasilania silnika. Układ recyrkulacji służy do redukcji emisji szkodliwych substancji w spalinach. Istotnym elementem tego układu jest uszczelka zaworu EGR. Jej awaria jest jedną z najczęstszych przyczyn usterek systemu EGR w samochodach AUDI 80 B4. Dlatego należy regularnie sprawdzać jej stan i wymienić ją, gdy tylko pojawią się na niej pęknięcia czy inne uszkodzenia.
Zawór EGR w autach AUDI 80 B4 odpowiada za przekierowanie części spalin do układu dolotowego. Dzięki temu mogą one docelowo trafić do komory silnika. Uszczelka EGR sprawia, że obwód ten będzie szczelnie zamknięty. W efekcie recyrkulacja spalin nie wpływa w negatywny sposób na działanie jednostki napędowej. Zablokowanie się zaworu EGR jest najczęstszą przyczyną awarii układu EGR. Powodem takiego stanu jest nieszczelność uszczelki EGR. Prowadzi to do uszkodzenia sondy lambda lub zakłóceń w pracy silnika.
