Darmowa dostawa przy zakupach od 49 zł! Kod: DOSTAWA49
Darmowa dostawa przy zakupach od 49 zł! Kod: DOSTAWA49
11 produktów
Wybierz auto
z
19,98
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
19,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj uszczelnienia: Uszczelka stalowa
12,76
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
12,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
12,95
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
12,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Stal szlachetna
11,58
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
11,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Przewód do zaworu agr
Liczba otworów do mocowania: 2
14,64
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
14,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość uszczelek: 2
26,87
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
26,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Norma emisji spalin: Euro 4
19,86
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
19,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
51,11
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
51,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 0.2
Długość [mm]: 70
Rozwiń więcej danych
17,44
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
17,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 0.2
Długość [mm]: 66
Rozwiń więcej danych
18,27
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
18,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
17,92
zł/szt.
Kraków: śr. 11.06
U ciebie: śr. 11.06
17,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zawór EGR jest elementem układu recyrkulacji spalin i odpowiada on za dozowanie właściwej ilości spalin, które wprowadzane są ponownie do układu zasilania silnika. Układ recyrkulacji służy do redukcji emisji szkodliwych substancji w spalinach. Istotnym elementem tego układu jest uszczelka zaworu EGR. Jej awaria jest jedną z najczęstszych przyczyn usterek systemu EGR w samochodach CITROËN C5 II. Dlatego należy regularnie sprawdzać jej stan i wymienić ją, gdy tylko pojawią się na niej pęknięcia czy inne uszkodzenia.
Zawór EGR w autach CITROËN C5 II odpowiada za przekierowanie części spalin do układu dolotowego. Dzięki temu mogą one docelowo trafić do komory silnika. Uszczelka EGR sprawia, że obwód ten będzie szczelnie zamknięty. W efekcie recyrkulacja spalin nie wpływa w negatywny sposób na działanie jednostki napędowej. Zablokowanie się zaworu EGR jest najczęstszą przyczyną awarii układu EGR. Powodem takiego stanu jest nieszczelność uszczelki EGR. Prowadzi to do uszkodzenia sondy lambda lub zakłóceń w pracy silnika.
