11 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
ELR026951
24,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
24,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ELR026940
20,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
20,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FA1EG1300901
Materiał: Stal szlachetna
17,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
17,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ELR026920
22,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
22,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AJU01205600
Grubość [mm]: 0.2
Długość [mm]: 80
Rozwiń więcej danych
26,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
26,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AJU01200900
Grubość [mm]: 0.2
Długość [mm]: 95
Rozwiń więcej danych
22,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
22,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AJU01203600
Grubość [mm]: 0.2
Długość [mm]: 82
Rozwiń więcej danych
20,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
20,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Liczba otworów do mocowania: 2
23,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
23,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
92,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
92,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP305143
18,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
18,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AJU01205500
Grubość [mm]: 0.2
Długość [mm]: 70
Rozwiń więcej danych
23,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
23,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zawór EGR jest elementem układu recyrkulacji spalin i odpowiada on za dozowanie właściwej ilości spalin, które wprowadzane są ponownie do układu zasilania silnika. Układ recyrkulacji służy do redukcji emisji szkodliwych substancji w spalinach. Istotnym elementem tego układu jest uszczelka zaworu EGR. Jej awaria jest jedną z najczęstszych przyczyn usterek systemu EGR w samochodach FORD TRANSIT V. Dlatego należy regularnie sprawdzać jej stan i wymienić ją, gdy tylko pojawią się na niej pęknięcia czy inne uszkodzenia.
Zawór EGR w autach FORD TRANSIT V odpowiada za przekierowanie części spalin do układu dolotowego. Dzięki temu mogą one docelowo trafić do komory silnika. Uszczelka EGR sprawia, że obwód ten będzie szczelnie zamknięty. W efekcie recyrkulacja spalin nie wpływa w negatywny sposób na działanie jednostki napędowej. Zablokowanie się zaworu EGR jest najczęstszą przyczyną awarii układu EGR. Powodem takiego stanu jest nieszczelność uszczelki EGR. Prowadzi to do uszkodzenia sondy lambda lub zakłóceń w pracy silnika.
