33 produktów
Wybierz auto
HEP217030
Sterowanie silnika: Łańcuch
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
714,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
714,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEP217027
Sterowanie silnika: Łańcuch
Rodzaj zaworu: Dla zaworów wydechowych
688,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
688,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
0445427103510
Rodzaj napędu: Łańcuch
Tryb pracy: Hydrauliczny
944,66
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
944,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
0445427103410
Rodzaj napędu: Łańcuch
Tryb pracy: Hydrauliczny
702,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
702,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
0445427002110
Rodzaj napędu: Łańcuch
185,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
185,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEP215094
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych, dla zaworów wydechowych
141,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
141,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 38
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Rozwiń więcej danych
376,39
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
376,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
KOL50007787
183,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
183,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA12009028
Numer komponentu: 120-09-028
486,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
486,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
ABA12009029
Numer komponentu: 120-09-029
427,33
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
427,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 38
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
376,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
376,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 38
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
388,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
388,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 38
Strona zabudowy: Strona wylotowa
358,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
358,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 38
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
358,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
358,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 38
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
368,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
368,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYRKZBM001
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
339,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
339,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
357,32
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
357,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
400,56
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
400,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
INA427112310
Rodzaj napędu: Łańcuch
Tryb pracy: Hydrauliczny
736,37
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
736,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
ABA12009030
Numer komponentu: 120-09-030
349,80
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
349,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
Koło zmiennych faz rozrządu to element osadzony na wałku, którego zadaniem jest kontrola czasu otwarcia zaworów. Takie działanie pozwala na sprawne regulowanie faz rozrządu, co z kolei wpływa na elastyczność silnika i mniejsze zużycie paliwa. Element ten w samochodach BMW 4 F32/F82 jest sterowany ciśnieniem oleju – z tego względu niezwykle ważne jest stosowanie produktów o odpowiednio wysokiej jakości. Nieodpowiednie oleje mogą w sporym stopniu przyczynić się do przedwczesnego zużycia koła zmiennych faz rozrządu.
Zalecenia producenta w tej kwestii są dość jasne – należy robić to wraz z wymianą kompletu napędu rozrządu. Będzie to potrzebne także wtedy, gdy zaobserwujemy pewne niepokojące objawy. Najbardziej charakterystycznym z nich jest klekotanie silnika, do którego mogą dochodzić także problemy z uruchomieniem pojazdu BMW 4 F32/F82, wzrost zużycia paliwa i spadek mocy. Wszystkie z tych symptomów powinny być jasnym sygnałem dla kierowcy, że należy udać się do warsztatu, by nie doprowadzić do znacznie poważniejszej usterki.
Zużywanie się koła zmiennych faz rozrządu w samochodzie BMW 4 F32/F82 to naturalny proces – jest to jeden z elementów eksploatacyjnych auta. Można jednak w prosty sposób wydłużyć jego trwałość. Przede wszystkim należy stosować olej wysokiej jakości i na bieżąco kontrolować jego poziom; najlepiej zadbać o to, by jego ilość znajdowała się w górnym zakresie referencyjnym.