5 produktów
Wybierz auto
JPG1111250100
597,36
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
597,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektryczny
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
562,09
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
562,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
VIJ11091323201
408,58
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
408,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
401,67
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
401,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
VIJ11090227501
Długość [mm]: 160
Ciężar [kg]: 0.94
Rozwiń więcej danych
383,86
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
383,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
Koło zmiennych faz rozrządu to element osadzony na wałku, którego zadaniem jest kontrola czasu otwarcia zaworów. Takie działanie pozwala na sprawne regulowanie faz rozrządu, co z kolei wpływa na elastyczność silnika i mniejsze zużycie paliwa. Element ten w samochodach SKODA SUPERB I jest sterowany ciśnieniem oleju – z tego względu niezwykle ważne jest stosowanie produktów o odpowiednio wysokiej jakości. Nieodpowiednie oleje mogą w sporym stopniu przyczynić się do przedwczesnego zużycia koła zmiennych faz rozrządu.
Zalecenia producenta w tej kwestii są dość jasne – należy robić to wraz z wymianą kompletu napędu rozrządu. Będzie to potrzebne także wtedy, gdy zaobserwujemy pewne niepokojące objawy. Najbardziej charakterystycznym z nich jest klekotanie silnika, do którego mogą dochodzić także problemy z uruchomieniem pojazdu SKODA SUPERB I, wzrost zużycia paliwa i spadek mocy. Wszystkie z tych symptomów powinny być jasnym sygnałem dla kierowcy, że należy udać się do warsztatu, by nie doprowadzić do znacznie poważniejszej usterki.
Zużywanie się koła zmiennych faz rozrządu w samochodzie SKODA SUPERB I to naturalny proces – jest to jeden z elementów eksploatacyjnych auta. Można jednak w prosty sposób wydłużyć jego trwałość. Przede wszystkim należy stosować olej wysokiej jakości i na bieżąco kontrolować jego poziom; najlepiej zadbać o to, by jego ilość znajdowała się w górnym zakresie referencyjnym.