9 produktów
Wybierz auto
zIlość biegunów: 4
Ciśnienie od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
61,44
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
61,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kolor obudowy: Czarny
97,37
zł/szt.
Kraków: śr. 22.01
U ciebie: śr. 22.01
97,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
106,40
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
106,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
81,86
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
81,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
43,81
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
43,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwarancja: 5 lat gwarancji
115,14
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
115,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
114,06
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
114,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
103,26
zł/szt.
Kraków: śr. 22.01
U ciebie: śr. 22.01
103,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Rozwiń więcej danych
63,83
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
63,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak SUZUKI SX4 II. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie SUZUKI SX4 II, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
Wszystkie kategorie
Układ chłodzenia silnika
Układ hamulcowy
Układ zawieszenia
Oświetlenie
Filtry
Oleje i płyny eksploatacyjne
Wycieraczki i spryskiwacze
Chemia samochodowa
Silniki i osprzęt
Skrzynia biegów i sprzęgło
Układ elektryczny, zapłon
Układ klimatyzacji
Układ kierowniczy
Układ napędowy
Układ paliwowy
Układ wentylacji
Układ wydechowy
Elementy nadwozia
Narzędzia samochodowe