Skrzynia biegów automatyczna do VW CADDY IV - Strona 2

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem

Strona zabudowy: Z lewej

Ciężar [kg]: 2.21

Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: Na obudowie skrzyni biegów, boczna oprawa

Materiał: Blacha stalowa

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem, z pierścieniami uszczelniającymi

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze śrubą ustalającą

Materiał uszczelnienia: Acm (poliakryl-kauczuk)

Grubość [mm]: 3.2

Kształt: Pierścień o

Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)

Średnica wewnętrzna [mm]: 27

Średnica zewnętrzna [mm]: 33.4

Ilość żeber: 11

Wymiary radiatora: 0 x 74 x 46 mm

Grubość [mm]: 2.5

Kształt: Pierścień o

Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)

Średnica wewnętrzna [mm]: 15

Średnica zewnętrzna [mm]: 20

Strona zabudowy: Wlot

Wysokość 1 [mm]: 34.5

Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)

Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 245

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 48

Strona zabudowy: Oś tylna

Rodzaj sprzęgła: Dla sprzęgła mokrego

Rodzaj filtra: Z pokrywą obudowy

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze śrubami, z pierścieniem uszczelniającym

Id sprzęgła: Haldex gen iv / 4

Grubość [mm]: 3.53

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 63.09

Kształt: Pierścień o

Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)

Średnica zewnętrzna [mm]: 70.15

Wymiary radiatora: 203 x 75 x 45 mm

Materiał: Aluminium

Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą

Strona zabudowy: Z lewej

Ciężar [kg]: 2.21

Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa