Skrzynia biegów automatyczna - Strona 81

Masa [g]: 995

Wysokość 1 [mm]: 10

Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)

Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 62

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 40

Wysokość 1 [mm]: 29.7

Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)

Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 43

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 64

Wysokość 1 [mm]: 10

Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)

Rodzaj gwintu: Gwint zmienny

Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 110

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 90

Materiał: Aluminium

Rodzaj uszczelnienia: Uszelka gumowo-metalowa

Materiał uszczelnienia wargowego: Acm (poliakryl-kauczuk)

Ciężar [kg]: 0.79

Strona zabudowy: Z tyłu

Ciężar [kg]: 0.32

Ciężar [kg]: 0.932

Wysokość 1 [mm]: 8

Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)

Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 64

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 42

Wysokość [mm]: 27

Ciężar [kg]: 0.03

Rezystancja [ohm]: 360

Kolor: Czarny

Ilość połączeń: 2

Typ skrzyni biegów: 0cj

Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem 7-biegowa

Rodzaj napędu: Napęd na 4 koła

Strona zabudowy: Obudowa filtra oleju, góra

Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)

Typ skrzyni biegów: 725.9..

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia automatyczna 9-biegowa

Typ skrzyni biegów: 722.9..

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia automatyczna 7-biegowa

Rodzaj napędu: Napęd na 4 koła

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia automatyczna 6-biegowa

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z tuleją dystansową