Łożyska oporowe do KIA K2500

5 produktów

Sortuj

Łożysko oporowe ASHIKA 90-0K-005

ASH900K005

Długość [mm]: 105

Wysokość [mm]: 43

Rozwiń więcej danych

74,42

zł/szt.

Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%

Kraków: wt. 22.04

U ciebie: wt. 22.04

74,42

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Łożysko oporowe OYODO 40S0501-OYO

OYO40S0501OYO

66,73

zł/szt.

Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%

Kraków: wt. 22.04

U ciebie: wt. 22.04

66,73

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Łożysko oporowe LUK 500 1109 60

0339500110960

65,08

zł/szt.

Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%

Kraków: wt. 22.04

U ciebie: wt. 22.04

65,08

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Łożysko oporowe SACHS 3151 600 708

03563151600708

Parametr: Kzi-2

106,78

zł/szt.

Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%

Kraków: wt. 22.04

U ciebie: wt. 22.04

106,78

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Łożysko oporowe VALEO 804232

0350804232

Ciężar [kg]: 0.39

124,44

zł/szt.

Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%

Kraków: wt. 22.04

U ciebie: wt. 22.04

124,44

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Chwileczkę...

Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części

Wybierz auto

Łożysko oporowe w samochodzie KIA K2500 – do czego służy?

Łożysko oporowe, zwane także łożyskiem wyciskowym, jest elementem układu sprzęgła w samochodzie KIA K2500. Jego zadaniem jest wywieranie nacisku na sprężynę talerzową, czego efektem jest odłączenie sprzęgła. Łożysko pracuje przez cały czas, kiedy wciśnięty jest pedał sprzęgła. Jest przy tym narażone na duże obciążenia.

KIA K2500 – objawy awarii łożyska oporowego sprzęgła

O awarii łożyska oporowego sprzęgła w samochodzie KIA K2500 mogą świadczyć niepokojące dźwięki, dochodzące z okolicy sprzęgła. Objawy awarii są tożsame z symptomami uszkodzenia innych rodzajów łożysk kulkowych – generowanie odgłosu szumu czy też stukania. Może dojść także do utrudnionej zmiany przełożeń lub nieprawidłowego – skokowego – ruchu pedału sprzęgła.

Kiedy warto wymienić łożysko oporowe sprzęgła w samochodzie KIA K2500?

Producent samochodu KIA K2500 rekomenduje dokonywanie wymiany łożyska oporowego sprzęgła przy okazji każdej wymiany zestawu sprzęgła. Podzespół ten jest zazwyczaj trwały i zazwyczaj nie ulega zużyciu przez ponad 100 tys. km. Jednak trudne warunki pracy lub agresywny styl jazdy kierowcy mogą spowodować konieczność jego wymiany już przy stosunkowo niewielkim przebiegu.