8 produktów
Wybierz auto
z
NTYNWSDW004
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z ogranicznikiem momentu szczytowego
Uwzględnić informację serwisową: 1
133,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 16.04
133,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BRME59016
Otwór o śr [mm]: 30
Wymiar gwintu: 10 x 1
Rozwiń więcej danych
280,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
280,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAMM30247
Otwór o śr [mm]: 30
Wymiar gwintu: 10 x 1
Rozwiń więcej danych
203,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
203,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510615319
146,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
146,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0339510016310
324,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
324,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
LPR3260
Otwór o śr [mm]: 30
Wymiar gwintu: 10 x 1
Rozwiń więcej danych
193,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 16.04
193,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0350804554
Ciężar [kg]: 0.43
Liczba otworów do mocowania: 3
247,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
247,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAC3182654286
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z ogranicznikiem momentu szczytowego
Uwzględnić informację serwisową: 1
238,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
238,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W układzie sprzęgłowym samochodu CHEVROLET EPICA zastosowano rozwiązanie, jakim jest wysprzęglik centralny. Jest to element, który łączy w sobie funkcje pełnione niegdyś przez linki i siłowniki sprzęgła. Wysprzęglik zlokalizowany jest przy skrzyni biegów, współpracuje bezpośrednio z tarczą dociskową sprzęgła.
Naciśnięcie pedału sprzęgła samochodu CHEVROLET EPICA powoduje zwiększenie ciśnienia w układzie sprzęgłowym za sprawą pracy pompy sprzęgła. Wówczas wysprzęglik wywiera nacisk na sprężynę docisku sprzęgła. Efektem jest rozłączenie tarczy sprzęgła wraz z kołem zamachowym, które umożliwia zmianę biegów.
Awarię wysprzęglika centralnego w samochodzie CHEVROLET EPICA można podejrzewać w przypadku występowania trudności przy zmianie biegów. Szczególnie częstym objawem jest problem z wybieraniem biegów pierwszego i wstecznego. Także potrzeba wkładania dużej siły w zmianę biegów lub konieczność kilkukrotnego wciskania pedału sprzęgła w celu zmiany biegu może być objawem usterki wysprzęglika.
