4 produkty
Wybierz auto
z
Ciężar [kg]: 1
Średnica tłoka [mm]: 29.5
182,71
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.07
182,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FTE1104834
Ciężar [kg]: 0.46
239,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.07
239,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LUK510029910
217,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.07
217,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAC3182600269
159,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.07
159,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W układzie sprzęgłowym samochodu FORD FOCUS IV zastosowano rozwiązanie, jakim jest wysprzęglik centralny. Jest to element, który łączy w sobie funkcje pełnione niegdyś przez linki i siłowniki sprzęgła. Wysprzęglik zlokalizowany jest przy skrzyni biegów, współpracuje bezpośrednio z tarczą dociskową sprzęgła.
Naciśnięcie pedału sprzęgła samochodu FORD FOCUS IV powoduje zwiększenie ciśnienia w układzie sprzęgłowym za sprawą pracy pompy sprzęgła. Wówczas wysprzęglik wywiera nacisk na sprężynę docisku sprzęgła. Efektem jest rozłączenie tarczy sprzęgła wraz z kołem zamachowym, które umożliwia zmianę biegów.
Awarię wysprzęglika centralnego w samochodzie FORD FOCUS IV można podejrzewać w przypadku występowania trudności przy zmianie biegów. Szczególnie częstym objawem jest problem z wybieraniem biegów pierwszego i wstecznego. Także potrzeba wkładania dużej siły w zmianę biegów lub konieczność kilkukrotnego wciskania pedału sprzęgła w celu zmiany biegu może być objawem usterki wysprzęglika.
