2 produkty
Wybierz auto
Producenci
z
SAMM30437
Otwór o śr [mm]: 31
Materiał: Aluminium
Rozwiń więcej danych
239,70
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
239,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNWSVV001
Wymiar gwintu: Plug-in
Materiał: Aluminium
Rozwiń więcej danych
124,50
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
124,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W układzie sprzęgłowym samochodu JAGUAR F-TYPE zastosowano rozwiązanie, jakim jest wysprzęglik centralny. Jest to element, który łączy w sobie funkcje pełnione niegdyś przez linki i siłowniki sprzęgła. Wysprzęglik zlokalizowany jest przy skrzyni biegów, współpracuje bezpośrednio z tarczą dociskową sprzęgła.
Naciśnięcie pedału sprzęgła samochodu JAGUAR F-TYPE powoduje zwiększenie ciśnienia w układzie sprzęgłowym za sprawą pracy pompy sprzęgła. Wówczas wysprzęglik wywiera nacisk na sprężynę docisku sprzęgła. Efektem jest rozłączenie tarczy sprzęgła wraz z kołem zamachowym, które umożliwia zmianę biegów.
Awarię wysprzęglika centralnego w samochodzie JAGUAR F-TYPE można podejrzewać w przypadku występowania trudności przy zmianie biegów. Szczególnie częstym objawem jest problem z wybieraniem biegów pierwszego i wstecznego. Także potrzeba wkładania dużej siły w zmianę biegów lub konieczność kilkukrotnego wciskania pedału sprzęgła w celu zmiany biegu może być objawem usterki wysprzęglika.
