7 produktów
Wybierz auto
z0350804527
Ciężar [kg]: 0.375
Liczba otworów do mocowania: 2
Rozwiń więcej danych
164,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
164,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAMM30230
Otwór o śr [mm]: 30
Wymiar gwintu: 13 x 9, plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
142,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
142,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS61257
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 30,0
Rozwiń więcej danych
133,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
133,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT68057
Średnica złączki hydraulicznej [mm]: 13.3
112,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
112,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNWSRE001
Wymiar gwintu: Plug-in
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
119,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
119,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNWSRE005
146,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
146,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03563182654146
Średnica przyłącza przewodu ciśnieniowego [mm]: 13.3
197,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
197,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W układzie sprzęgłowym samochodu NISSAN MICRA V zastosowano rozwiązanie, jakim jest wysprzęglik centralny. Jest to element, który łączy w sobie funkcje pełnione niegdyś przez linki i siłowniki sprzęgła. Wysprzęglik zlokalizowany jest przy skrzyni biegów, współpracuje bezpośrednio z tarczą dociskową sprzęgła.
Naciśnięcie pedału sprzęgła samochodu NISSAN MICRA V powoduje zwiększenie ciśnienia w układzie sprzęgłowym za sprawą pracy pompy sprzęgła. Wówczas wysprzęglik wywiera nacisk na sprężynę docisku sprzęgła. Efektem jest rozłączenie tarczy sprzęgła wraz z kołem zamachowym, które umożliwia zmianę biegów.
Awarię wysprzęglika centralnego w samochodzie NISSAN MICRA V można podejrzewać w przypadku występowania trudności przy zmianie biegów. Szczególnie częstym objawem jest problem z wybieraniem biegów pierwszego i wstecznego. Także potrzeba wkładania dużej siły w zmianę biegów lub konieczność kilkukrotnego wciskania pedału sprzęgła w celu zmiany biegu może być objawem usterki wysprzęglika.
