6 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
SAMM30429
Otwór o śr [mm]: 24
Wymiar gwintu: Plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
199,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 14.09
U ciebie: pon. 14.09
199,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAL1100524
Otwór o śr [mm]: 24
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
207,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 14.09
U ciebie: pon. 14.09
207,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OYO40S9001OYO
Liczba otworów do mocowania: 3
Średnica tłoka [mm]: 24
172,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 14.09
U ciebie: pon. 14.09
172,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0350810120
Ciężar [kg]: 0.49
Liczba otworów do mocowania: 3
185,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 15.09
U ciebie: wt. 15.09
185,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0339510015710
197,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 15.09
U ciebie: wt. 15.09
197,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03563182600199
Czynnik wypełniający: Płyn hamulcowy
196,75
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 14.09
U ciebie: pon. 14.09
196,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W układzie sprzęgłowym samochodu OPEL CROSSLAND X zastosowano rozwiązanie, jakim jest wysprzęglik centralny. Jest to element, który łączy w sobie funkcje pełnione niegdyś przez linki i siłowniki sprzęgła. Wysprzęglik zlokalizowany jest przy skrzyni biegów, współpracuje bezpośrednio z tarczą dociskową sprzęgła.
Naciśnięcie pedału sprzęgła samochodu OPEL CROSSLAND X powoduje zwiększenie ciśnienia w układzie sprzęgłowym za sprawą pracy pompy sprzęgła. Wówczas wysprzęglik wywiera nacisk na sprężynę docisku sprzęgła. Efektem jest rozłączenie tarczy sprzęgła wraz z kołem zamachowym, które umożliwia zmianę biegów.
Awarię wysprzęglika centralnego w samochodzie OPEL CROSSLAND X można podejrzewać w przypadku występowania trudności przy zmianie biegów. Szczególnie częstym objawem jest problem z wybieraniem biegów pierwszego i wstecznego. Także potrzeba wkładania dużej siły w zmianę biegów lub konieczność kilkukrotnego wciskania pedału sprzęgła w celu zmiany biegu może być objawem usterki wysprzęglika.
