62 produktów
Wybierz auto
25,53
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
25,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61008
Masa [g]: 388
54,13
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
54,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 291
48,41
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.04
48,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX180571
56,03
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
56,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Masa [g]: 252
40,48
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
40,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Masa [g]: 100
31,94
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
31,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.09
Masa [g]: 90
Rozwiń więcej danych
30,73
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
30,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 51797240
Strona zabudowy: Wlot
Rozwiń więcej danych
113,78
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.04
113,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61350
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do termostatu
17,72
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
17,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 283
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do termostatu
42,55
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
42,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406109
Dla numeru oe: 46761247
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
20,51
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
20,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 13.5
Długość [mm]: 37.5
Rozwiń więcej danych
26,86
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
26,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
95,74
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 24.04
95,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053068
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
74,98
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 04.05
U ciebie: pon. 04.05
74,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053071
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
27,81
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 04.05
U ciebie: pon. 04.05
27,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Masa [g]: 30
32,00
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 04.05
U ciebie: pon. 04.05
32,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Masa [g]: 56
Rozwiń więcej danych
28,90
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
28,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Wlot
Masa [g]: 107
30,33
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
30,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0470SWH6611
Dla numeru oe: 46405738
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
35,81
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
35,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 281
40,83
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 04.05
U ciebie: pon. 04.05
40,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie FIAT BRAVO ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie FIAT BRAVO to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.