103 produktów
Wybierz auto
0470SWH0360
Dla numeru oe: 1307hz
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
26,17
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
26,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1351r7
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
116,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
116,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053076
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
51,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 19.06
51,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053175
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
117,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
117,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWC002TT
43,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 19.06
43,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWC004TT
56,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 19.06
56,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWC006TT
79,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 19.06
79,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWC012TT
Strona zabudowy: Góra
73,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 19.06
73,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWC014TT
Strona zabudowy: Na dole
98,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 19.06
98,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWC019TT
Strona zabudowy: Na dole
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do do silnika
83,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 19.06
83,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWC026TT
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do zbiorniczka wyrównawczego
46,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 19.06
46,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWC083TT
45,55
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 19.06
45,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWC084TT
45,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 19.06
45,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052784
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
140,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
140,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
27,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
27,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Wylot, wlot
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
68,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
68,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053496
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
45,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 19.06
45,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.32
Masa [g]: 320
56,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
56,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 20.7
Ciężar [kg]: 0.06
Rozwiń więcej danych
23,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 19.06
23,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.03
Masa [g]: 30
Rozwiń więcej danych
22,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
22,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie PEUGEOT BOXER I ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie PEUGEOT BOXER I to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.