🔥 -7% na świece | Przygotuj samochód na zimę! KOD: ZAPLON7
12 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Odstęp elektrod: 0.8
Gwint zewn. [mm]: 12,0
Rozwiń więcej danych
58,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 03.10
58,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Odstęp elektrod: 0.7
Technika połączeń: Napf
Rozwiń więcej danych
41,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 03.10
41,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Odstęp elektrod: 0.75
Technika połączeń: Napf
Rozwiń więcej danych
50,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 03.10
50,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint zewn. [mm]: 12,0
Rozmiar klucza: 16 mm
Rozwiń więcej danych
55,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 03.10
55,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Odstęp elektrod: 0.8
Gwint zewn. [mm]: 12,0
Rozwiń więcej danych
44,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 03.10
44,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Odstęp elektrod: 1
Technika połączeń: Hs 6,4
Rozwiń więcej danych
24,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 03.10
24,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Odstęp elektrod: 0.8
Gwint zewn. [mm]: 12,0
Rozwiń więcej danych
68,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 03.10
68,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Odstęp elektrod: 1
Wymiar gwintu: 12
Rozwiń więcej danych
14,51
zł/szt.
Kraków: pon. 06.10
U ciebie: pon. 06.10
14,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M 12
Rozmiar klucza: 16
Rozwiń więcej danych
34,26
zł/szt.
Kraków: pon. 06.10
U ciebie: pon. 06.10
34,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint zewn. [mm]: 14,0
Rozmiar klucza: 16 mm
Rozwiń więcej danych
25,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 03.10
25,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint zewn. [mm]: 12,0
Rozmiar klucza: 16 mm
Rozwiń więcej danych
23,68
zł/szt.
Kraków: pon. 06.10
U ciebie: pon. 06.10
23,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Odstęp elektrod: 1
Technika połączeń: Cup
Rozwiń więcej danych
39,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 03.10
39,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zadaniem świecy zapłonowej jest wytworzenie iskry w silniku samochodu VW POLO VI. Wykorzystywana do tego jest energia z akumulatora, przechodząca przez kolejne podzespoły układu zapłonowego. Na końcu układu znajdują się właśnie świece iskrowe, podłączone do niego za pomocą przewodów zapłonowych. Druga strona świecy jest wkręcona do silnika za pomocą korpusu. Na końcu świecy zapłonowej znajdują się dwie elektrody – środkowa oraz boczna – pomiędzy którymi pojawia się iskra inicjująca zapłon.
W przypadku zużycia świec zapłonowych praca silnika samochodu VW POLO VI zostanie zaburzona. Zauważalna będzie nierówna praca jednostki, mogą także wystąpić problemy z rozruchem. Obniżą się również osiągi, co może postępować powoli i być trudne do wychwycenia w początkowej fazie. Niesprawne świece nie będą właściwie wypalać mieszanki paliwowo-powietrznej, przez co z rury wydechowej może wydobywać się ciemny dym. Aby zweryfikować stan świec, należy wymontować je z silnika i sprawdzić jak wyglądają. Jeżeli widoczny jest na nich czarny osad i nadmiar oleju, a elektrody są zniszczone, to konieczna jest szybka wymiana świec zapłonowych na nowe.
Wymiana klasycznych świec zapłonowych w pojeździe VW POLO VI powinna być przeprowadzana co około 30-40 tysięcy kilometrów. Bardziej zaawansowane świece platynowe lub irydowe mogą wymagać wymiany nawet dopiero po około 120 tysiącach kilometrów. Częstszej kontroli stanu świec zapłonowych mogą wymagać samochody wykorzystujące LPG, z uwagi na nieco inne warunki pracy silnika.
