8 produktów
Wybierz auto
Producenci
312,73
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
312,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEL8EA011613071
Napięcie [v]: 12
Ilość zębów: 11
Rozwiń więcej danych
505,95
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
505,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
378,01
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
378,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
462,10
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
462,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
660,52
zł/szt.
Kraków: czw. 08.01
U ciebie: czw. 08.01
660,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 24,17 zł
867,89
zł/szt.
Kraków: czw. 08.01
U ciebie: czw. 08.01
867,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 24,17 zł
380,02
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
380,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
332,15
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
332,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rozrusznik to element odpowiedzialny za uruchomienie silnika samochodu BMW 6 F06. Energia elektryczna doprowadzana z akumulatora do rozrusznika jest w nim zamieniana na pracę mechaniczną, która pozwala na obrót koła zamachowego w silniku. Dzięki temu wał korbowy jest wprawiany w ruch i osiąga prędkość umożliwiającą rozpoczęcie pracy silnika. Rozrusznik jest w stanie uruchomić silnik dzięki odpowiedniemu przełożeniu zębatek silnika i rozrusznika. Mała zębatka na wirniku rozrusznika obraca się bardzo szybko, napędzając dużą zębatkę silnika. Dzięki temu stosunkowo niewielki moment obrotowy może doprowadzić do uruchomienia jednostki.
Zepsuty rozrusznik w samochodzie BMW 6 F06 powoduje problemy z uruchomieniem silnika, czasem rozruch jednostki jest wręcz niemożliwy. Powodem awarii może być przegrzanie, przez które rozrusznik nie kręci z wystarczającą siłą. Rozrusznik samochodu BMW 6 F06 jest przystosowany do pracy krótkookresowej. Gdy problemy z odpaleniem silnika wynikają z innego powodu niż rozrusznik, to wielokrotne próby uruchomienia silnika mogą doprowadzić do przegrzania rozrusznika. Elementy rozrusznika są także narażone na uszkodzenia. Problemy z rozrusznikiem w samochodzie BMW 6 F06 mogą wynikać m.in. z niesprawnego elektromagnesu. Wówczas przekręceniu kluczyka mogą towarzyszyć metaliczne odgłosy. Zniszczeniu ulec może też element sprzęgający – wyłamane lub uszkodzone zęby elementu sprzęgającego uniemożliwiają rozruch. Może pojawić się wówczas charakterystyczne szarpanie.