6 produktów
Wybierz auto
Producenci
281,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
281,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
317,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
317,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
255,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
255,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
264,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 13.05
U ciebie: śr. 13.05
264,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 55,35 zł
HEL8EA012527191
Napięcie [v]: 12
Ilość zębów: 9
Rozwiń więcej danych
456,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
456,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
BOS0986017770
Ilość zębów: 9
Moc znamionowa [kw]: 1.1
Rozwiń więcej danych
275,55
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
275,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 123,00 zł
Rozrusznik to element odpowiedzialny za uruchomienie silnika samochodu LANCIA DELTA II. Energia elektryczna doprowadzana z akumulatora do rozrusznika jest w nim zamieniana na pracę mechaniczną, która pozwala na obrót koła zamachowego w silniku. Dzięki temu wał korbowy jest wprawiany w ruch i osiąga prędkość umożliwiającą rozpoczęcie pracy silnika. Rozrusznik jest w stanie uruchomić silnik dzięki odpowiedniemu przełożeniu zębatek silnika i rozrusznika. Mała zębatka na wirniku rozrusznika obraca się bardzo szybko, napędzając dużą zębatkę silnika. Dzięki temu stosunkowo niewielki moment obrotowy może doprowadzić do uruchomienia jednostki.
Zepsuty rozrusznik w samochodzie LANCIA DELTA II powoduje problemy z uruchomieniem silnika, czasem rozruch jednostki jest wręcz niemożliwy. Powodem awarii może być przegrzanie, przez które rozrusznik nie kręci z wystarczającą siłą. Rozrusznik samochodu LANCIA DELTA II jest przystosowany do pracy krótkookresowej. Gdy problemy z odpaleniem silnika wynikają z innego powodu niż rozrusznik, to wielokrotne próby uruchomienia silnika mogą doprowadzić do przegrzania rozrusznika. Elementy rozrusznika są także narażone na uszkodzenia. Problemy z rozrusznikiem w samochodzie LANCIA DELTA II mogą wynikać m.in. z niesprawnego elektromagnesu. Wówczas przekręceniu kluczyka mogą towarzyszyć metaliczne odgłosy. Zniszczeniu ulec może też element sprzęgający – wyłamane lub uszkodzone zęby elementu sprzęgającego uniemożliwiają rozruch. Może pojawić się wówczas charakterystyczne szarpanie.