Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
2025-07-13 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
24 produktów
Wybierz auto
z
Długość [mm]: 493
Rozmiar gwintu 2: 15
80,24
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
80,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu po prawej
44,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
44,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Długość [mm]: 462
Rozwiń więcej danych
67,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
67,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
45,19
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
45,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
45,19
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
45,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość całkowita [mm]: 475
Rozmiar gwintu 1: F10x1
Rozwiń więcej danych
93,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
93,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Parzyste numery artykułów: 4119377
161,70
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
161,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu z lewej
53,61
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
53,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu po prawej
53,61
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
53,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
41,44
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
41,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Długość [mm]: 460
40,03
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
40,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 493
Rozmiar gwintu 2: 14
80,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
80,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.14
Długość całkowita [mm]: 510
Rozwiń więcej danych
49,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
49,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość całkowita [mm]: 493
Rozmiar gwintu 1: Inn. m10x1
Rozwiń więcej danych
55,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
55,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość całkowita [mm]: 493
Rozmiar gwintu 1: Inn. m10x1
Rozwiń więcej danych
54,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
54,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Długość [mm]: 460
40,03
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
40,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
44,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
44,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość całkowita [mm]: 475
Rozmiar gwintu 1: F10x1
Rozwiń więcej danych
93,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
93,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 462
Rodzaj gwintu: Gwint wewn.
Rozwiń więcej danych
82,10
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
82,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 490
Rozmiar gwintu 1: 90°df
Rozwiń więcej danych
66,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
66,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Układ hamulcowy samochodu CHEVROLET CAPTIVA wyposażony jest w elastyczne przewody hamulcowe, których rolą jest przenoszenie ciśnienia płynu hydraulicznego na ostatnim odcinku układu hamulcowego. CHEVROLET CAPTIVA wykorzystuje elastyczne przewody hamulcowe wykonane z gumy wzmocnionej oplotem metalowym lub plecionką z tkaniny. Są one stosunkowo wytrzymałe, jednak z czasem dochodzi do ich zużycia lub uszkodzenia mechanicznego.
Jednym z najczęstszych powodów uszkodzeń elastycznych przewodów hamulcowych w samochodzie CHEVROLET CAPTIVA jest nieregularna wymiana płynu hamulcowego. Obecność starego lub niskiej jakości płynu w układzie hamulcowym wpływa na proces przedwczesnego starzenia się gumy, użytej do produkcji elastycznych przewodów. Może wówczas dojść do ich rozciągnięcia lub spękania. Takie zjawiska mają znaczący wpływ na skuteczność działania hamulców w pojeździe.
Sygnałem, który może wskazywać na niewłaściwy stan elastycznych przewodów hamulcowych w samochodzie CHEVROLET CAPTIVA jest odczuwalny spadek skuteczności hamowania. Auto wyraźnie gorzej wytraca prędkość, często nierównomiernie (przechyły nadwozia), co jest związane nierównym wysuwaniem się zacisków hamulcowych. Jeżeli przewód hamulcowy pęknie, nastąpi wyciek płynu hamulcowego z układu, co wiąże się z całkowitą utratą możliwości hamowania. Wszelkie usterki przewodów hamulcowych należy niezwłocznie usuwać poprzez wymianę elementów na nowe.
