20 produktów
Wybierz auto
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej
Długość [mm]: 525
Rozwiń więcej danych
37,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
37,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
COR49416138
Długość [mm]: 370
80,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
80,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ATE24514703703
Długość [mm]: 370
Gwint wewnętrzny [mm]: M10x1
Rozwiń więcej danych
65,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
65,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 530
Ciężar [kg]: 0.28
Rozwiń więcej danych
37,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
37,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 353
Ciężar [kg]: 0.28
Rozwiń więcej danych
57,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
57,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 390
Ciężar [kg]: 0.11
Rozwiń więcej danych
34,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
34,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ATE24510404713
Długość [mm]: 470
Gwint wewnętrzny [mm]: M10x1
Rozwiń więcej danych
57,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
57,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ATE24510203623
Długość [mm]: 390
Gwint wewnętrzny [mm]: M10x1
Rozwiń więcej danych
42,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
42,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 495
Rozmiar gwintu 1: M10x1 120º sf
Rozwiń więcej danych
47,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
47,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Długość 1/długość 2 [mm]: 353
Rozwiń więcej danych
34,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
34,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
36,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
36,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 497
Ciężar [kg]: 0.11
Rozwiń więcej danych
36,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
36,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 430
Rozmiar gwintu 1: F10x1
Rozwiń więcej danych
31,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
31,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BOS1987481B12
Długość [mm]: 495
Gwint zewn. [mm]: M10x1
Rozwiń więcej danych
59,54
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
59,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BOS1987481748
Długość [mm]: 469
59,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BOS1987481A42
Długość [mm]: 370
Gwint wewnętrzny [mm]: M10x1
Rozwiń więcej danych
61,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
61,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 380
Rozmiar gwintu 1: F10x1
Rozwiń więcej danych
30,61
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
30,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAM6T48348
Długość [mm]: 380
Rozmiar gwintu 1: F10x1
Rozwiń więcej danych
27,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
27,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRI815023241
Długość 1/długość 2 [mm]: 353
Długość całkowita [mm]: 385
Rozwiń więcej danych
61,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
61,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Układ hamulcowy samochodu MERCEDES-BENZ KLASA E W213 wyposażony jest w elastyczne przewody hamulcowe, których rolą jest przenoszenie ciśnienia płynu hydraulicznego na ostatnim odcinku układu hamulcowego. MERCEDES-BENZ KLASA E W213 wykorzystuje elastyczne przewody hamulcowe wykonane z gumy wzmocnionej oplotem metalowym lub plecionką z tkaniny. Są one stosunkowo wytrzymałe, jednak z czasem dochodzi do ich zużycia lub uszkodzenia mechanicznego.
Jednym z najczęstszych powodów uszkodzeń elastycznych przewodów hamulcowych w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA E W213 jest nieregularna wymiana płynu hamulcowego. Obecność starego lub niskiej jakości płynu w układzie hamulcowym wpływa na proces przedwczesnego starzenia się gumy, użytej do produkcji elastycznych przewodów. Może wówczas dojść do ich rozciągnięcia lub spękania. Takie zjawiska mają znaczący wpływ na skuteczność działania hamulców w pojeździe.
Sygnałem, który może wskazywać na niewłaściwy stan elastycznych przewodów hamulcowych w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA E W213 jest odczuwalny spadek skuteczności hamowania. Auto wyraźnie gorzej wytraca prędkość, często nierównomiernie (przechyły nadwozia), co jest związane nierównym wysuwaniem się zacisków hamulcowych. Jeżeli przewód hamulcowy pęknie, nastąpi wyciek płynu hamulcowego z układu, co wiąże się z całkowitą utratą możliwości hamowania. Wszelkie usterki przewodów hamulcowych należy niezwłocznie usuwać poprzez wymianę elementów na nowe.