67 produktów
Wybierz auto
Ciężar [kg]: 0.009
Zdjęcie producenta: 1
15,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
15,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
14,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
14,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
14,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
14,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
14,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
14,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość [mm]: 484
50,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
50,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 490
Rozmiar gwintu 1: F10x1
Rozwiń więcej danych
37,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
37,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
14,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
14,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość [mm]: 435
Rozwiń więcej danych
41,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
41,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 442
Gwint wewnętrzny [mm]: M10x1
Rozwiń więcej danych
56,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
56,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]: 364.5
Rozwiń więcej danych
34,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
34,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 485
Rodzaj gwintu: Gwint zewn., gwint wewn.
Rozwiń więcej danych
47,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
47,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 175
23,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
23,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
Długość [mm]: 428
32,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
32,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 428
34,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
34,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 441
Rozmiar gwintu 1: M10x1 | internal
Rozwiń więcej danych
35,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
35,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 441
Rozmiar gwintu 1: M10x1 | internal
Rozwiń więcej danych
35,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
35,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 490
Dla numeru artykułu: 6t46343
Rozwiń więcej danych
42,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 05.08
U ciebie: śr. 05.08
42,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 365
Rozmiar gwintu 1: F10x1
Rozwiń więcej danych
44,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
44,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 177
Rozmiar gwintu 1: M10x1
Rozwiń więcej danych
33,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
33,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 485
Ciężar [kg]: 0.12
29,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.07
U ciebie: wt. 28.07
29,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Układ hamulcowy samochodu VW CADDY II wyposażony jest w elastyczne przewody hamulcowe, których rolą jest przenoszenie ciśnienia płynu hydraulicznego na ostatnim odcinku układu hamulcowego. VW CADDY II wykorzystuje elastyczne przewody hamulcowe wykonane z gumy wzmocnionej oplotem metalowym lub plecionką z tkaniny. Są one stosunkowo wytrzymałe, jednak z czasem dochodzi do ich zużycia lub uszkodzenia mechanicznego.
Jednym z najczęstszych powodów uszkodzeń elastycznych przewodów hamulcowych w samochodzie VW CADDY II jest nieregularna wymiana płynu hamulcowego. Obecność starego lub niskiej jakości płynu w układzie hamulcowym wpływa na proces przedwczesnego starzenia się gumy, użytej do produkcji elastycznych przewodów. Może wówczas dojść do ich rozciągnięcia lub spękania. Takie zjawiska mają znaczący wpływ na skuteczność działania hamulców w pojeździe.
Sygnałem, który może wskazywać na niewłaściwy stan elastycznych przewodów hamulcowych w samochodzie VW CADDY II jest odczuwalny spadek skuteczności hamowania. Auto wyraźnie gorzej wytraca prędkość, często nierównomiernie (przechyły nadwozia), co jest związane nierównym wysuwaniem się zacisków hamulcowych. Jeżeli przewód hamulcowy pęknie, nastąpi wyciek płynu hamulcowego z układu, co wiąże się z całkowitą utratą możliwości hamowania. Wszelkie usterki przewodów hamulcowych należy niezwłocznie usuwać poprzez wymianę elementów na nowe.