8 produktów
Wybierz auto
Producenci
NTYSKKNS011
Długość opakowania [cm]: 24
Szerokość opakowania [cm]: 6.1
Rozwiń więcej danych
153,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
153,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FESASNZ50UP
Ciężar [kg]: 0.362
65,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 21.05
U ciebie: czw. 21.05
65,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.915
164,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
164,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.616
103,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 21.05
U ciebie: czw. 21.05
103,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
168,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
168,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FESASNZ50LOW
Ciężar [kg]: 0.804
Ilość: 10
168,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
168,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYSKKNS008
Długość opakowania [cm]: 35
Szerokość opakowania [cm]: 4.5
Rozwiń więcej danych
127,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
127,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FESASNJJ10E
Ciężar [kg]: 1.367
282,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
282,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zadaniem kolumny kierowniczej we współczesnych pojazdach, takich jak NISSAN, jest przeniesienie momentu obrotowego wygenerowanego na kierownicy na przekładnię kierowniczą. Dalej moment jest przekładany na mechanizm zwrotniczy, w efekcie czego dochodzi do skrętu kół. Rolą przekładni kierowniczej jest także zwiększenie bezpieczeństwa kierowcy pojazdu. W razie wypadku czołowego absorbuje ona część energii kinetycznej, zmniejszając możliwość wystąpienia obrażeń kierowcy.
Kolumna kierownicza jest szczególnie często eksploatowanym elementem pojazdu NISSAN, przez co może ulegać usterkom lub zużyciu eksploatacyjnemu. W samochodzie NISSAN objawem niesprawności kolumny kierowniczej jest zwiększony luz wyczuwalny podczas skrętu. Zdarzają się także symptomy przeciwne, polegające na ciężkiej pracy kierownicy. Niekiedy z układu dobiegają także niepokojące odgłosy, takie jak stuki w momencie skręcania.
Przekładnia kierownicza nie powinna być wymieniania zbyt pochopnie. Należy najpierw sprawdzić, czy przyczyna problemów obserwowanych podczas skręcania nie leży w innym elemencie układu – pompie wspomagania kierownicy, przegubach napędowych itp. Najlepiej sprawdzić stan przekładni w warsztacie samochodowym, a po stwierdzeniu jej wyeksploatowania wymienić ją na nowy element. Możliwe jest także wykonanie regeneracji przekładni kierowniczej, jednak rozwiązanie to nie daje nam gwarancji długotrwałej, poprawnej pracy układu kierowniczego.