Powiadom mnie o dostępności

Korki wlewu paliwa do MITSUBISHI PAJERO CLASSIC

1 produkt

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Ciężar [kg]: 0.1, Kolor: czarny, System zamykania: bez klucza
17,32 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do MITSUBISHI

Korek wlewu paliwa w aucie MITSUBISHI PAJERO CLASSIC – zastosowanie

Głównym zadaniem korku wlewu paliwa w samochodzie MITSUBISHI PAJERO CLASSIC jest zapewnienie dostatecznej szczelności, by zapobiec wydostawaniu się paliwa przez wlew. W ten sposób można ograniczyć nieoczekiwane straty podczas jazdy, które mogą być szczególnie wysokie podczas jazdy po wyboistej drodze. Dodatkowo jest to istotny element pod względem bezpieczeństwa, który ze względu na różnego rodzaju blokady uniemożliwi dostęp do baku osobom trzecim.

Korek wlewu paliwa – ważny element układu paliwowego w autach MITSUBISHI PAJERO CLASSIC

Choć korek wlewu paliwa w samochodach MITSUBISHI PAJERO CLASSIC to dość niepozorny element, jest to dość ważna część, której brak może przysporzyć wielu problemów. Oprócz zabezpieczenia paliwa przed wydostaniem się na zewnątrz stanowi barierę dla różnych zanieczyszczeń, które mogłyby trafić do baku i doprowadzić do poważnych awarii układu. Jest to jednak część o stosunkowo niskiej cenie i prostym procesie wymiany, przez co ewentualne problemy można rozwiązać w bardzo szybki sposób bez ponoszenia wysokich kosztów.

MITSUBISHI PAJERO CLASSIC – wymiana korka wlewu paliwa

Mimo że korki wlewu paliwa w samochodach MITSUBISHI PAJERO CLASSIC nie są zbyt awaryjnymi elementami, niekiedy wymiana i tak będzie konieczna. Zazwyczaj ma to miejsce w przypadku utraty oryginalnego korka, która może się zdarzyć nawet przez zwykłą nieuwagę kierowcy, na przykład podczas tankowania. Sam proces wymiany jest niezwykle prosty i przeważnie nie wymaga szczególnych umiejętności: wystarczy zapoznać się z instrukcją montażu nowej części, a następnie przystąpić do operacji.